Al patrulea tren nou de metrou de la Alstom a intrat în depoul Metrorex

Tren nou de metrou. În depoul de la Berceni al Metrorex a ajuns al patrulea tren de metrou Metropolis, informează Alstom.

În ordine alfabetică: Giurgiu, Ilfov, Sălaj și Teleorman. Nu este o lecție de geografie, ci enumerarea trenurilor noi de metrou care se află deja în depoul Berceni al Metrorex – unde a sosit și cel de-al patrulea tren nou produs de Alstom, potrivit unei postări de miercuri a producătorului francez. „Reamintim că trenurile de metrou Metropolis pentru Magistrala 5 poartă nume de județe, conform cerinței beneficiarului”, spun reprezentanții acestuia într-o postare pe Linkedin. Reamintim că al treilea tren a ajuns la începutul acestei luni după cum a informat Club Feroviar.

Tren nou de metrou

Alte două trenuri – Sibiu și Cluj – au primit săptămâna trecută undă verde pentru a fi livrate, la recepția preliminară din fabrică, urmând să ajungă în țară în cursul lunii decembrie.
Între timp, trenul Giurgiu – primul sosit – continuă programul obligatoriu de testare/ validare și obținerea Agrementului feroviar, în vederea autorizării de punere în circulație cu pasageri pe cea mai modernă linie de metrou din București.

Contract atribuit în 2020

Companiei Alstom i-a fost atribuit un contract de către Metrorex SA, operatorul rețelei de metrou din București, pentru a asigura un total de până la 30 de trenuri Metropolis pentru noua Magistrală 5, livrate în două tranșe. Valoarea contractului pentru primele 13 trenuri este de peste 100 de milioane EUR. Acest contract poate fi extins cu opțiunea de livrare a încă 17 trenuri, pe baza unei comenzi din partea beneficiarului, valoarea totală a proiectului putând ajunge la 240 de milioane EUR.

Fiecare tren cu 6 vagoane are 216 locuri într-o dispunere longitudinală și asigură două zone speciale de acces destinate pasagerilor cu dizabilități. Trenurile au o configurație specifică, personalizată pentru metroul din București: caroserie din oțel inoxidabil, 114 metri lungime și trei metri lățime, asigurând o capacitate totală de 1.200 de pasageri/tren. Configurația finală, culorile și finisajele vor fi complet personalizate în conformitate cu cerințele clientului, în etapa de proiectare. Trenurile vor fi echipate cu tehnologia CBTC la bord, pentru a fi compatibile cu cea mai modernă tehnologie de semnalizare din
calea de rulare.

Inovații oferite pasagerilor

Pasagerii vor beneficia de o serie de inovații care fac călătoria mai sigură și mai confortabilă, inclusiv atenuarea zgomotului intern, patru uși duble pe fiecare parte a fiecărui vagon, ferestre mari, iluminare cu LED-uri și informații în timp real pentru pasageri, cum ar fi harta dinamică a traseului. Unele caracteristici au fost proiectate pentru a permite un flux optim de pasageri, cum ar fi uși largi, zone largi de trecere și zone dedicate persoanelor cu dizabilități. Gama de trenuri de metrou Metropolis de la Alstom este în operare de peste 20 de ani în toată lumea, versatilitatea sa făcând posibile numeroase configurații.

Printre cei 60 de clienți din întreaga lume se numără operatorii de metrou din Paris, New York, Londra, Amsterdam, Singapore, Riyadh, Dubai, Sydney și Montreal, potrivit unui comunicat de presă disponibil aici.