Angajări la CFR Călători. Operatorul de stat caută mecanici de locomotivă și șef de tren

În perioada următoare vor avea loc noi angajări la CFR Călători, după finalizarea concursurilor lansate în acest scop de operatorul feroviar de stat.

De la ultima noastră știre pe această temă, pe site-urile Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA și Metrorex nu au mai fost postate anunțuri de angajare. Însă Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători a publicat câteva anunțuri.

Vezi mai jos care sunt posturile scoase la concurs și ce cerințe sunt pentru înscriere.

Angajări la CFR Călători

SRTFC Iași a postat două anunțuri de angajare. Primul vizează ocuparea a șapte posturi de mecanic de locomotivă-automotor debutant la Depoul Suceava – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive. Concursul va avea loc la data de 20 iunie 2025, iar detalii găsiți AICI.

Un alt concurs se va desfășura tot pe 20 iunie, pentru ocuparea unui post vacant de mecanic instructor I la Depoul Suceava – Formare și Instruire. Mai multe amănunte sunt disponibile AICI.

SRTFC București organizează pe 26 iunie concurs pentru un post de operator manevră în stații la Stația București Basarab – Exploatare manevră garnituri călători. Detali găsiți AICI.

SRTFC Cluj vrea să angajeze un șef de tren la Stația Jibou – Compartimentul Comanda personalului de tren. Concursul va avea loc pe 23 iunie, iar mai multe amănunte găsiți AICI.

Tot pe 23 iunie se va desfășura un concurs de angajare și la SRTFC Brașov. Concursul este pentru ocuparea unui post de mecanic de locomotivă-automotor debutant la Depoul Brașov – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive, iar mai multe detalii legate de acesta puteți consulta AICI.

---

---

Angajări la CFR Călători, cu țârâita

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate într-un final.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele anului trecut, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.

Și la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, și la Metrorex sunt aceleași restricții la angajările de personal ca la CFR Călători.