Astra Vagoane Călători a câștigat licitația pentru 20 de tramvaie la Ploiești. Turcii contestă

de 5 mai 2026

Astra Vagoane Călători a câștigat licitația pentru 20 de tramvaie la Ploiești. Turcii contestă

Astra Vagoane Călători a câștigat licitația pentru furnizarea a 20 de tramvaie la Ploiești, cu o valoare estimată de 50 de milioane de euro.

”Câștigătorul licitației pentru tramvaie noi este Astra Vagoane Arad. Firma Bozankaya a depus contestație la CNSC. Durata de analiză a contestației este de 30 de zile”, a anunțat primarul Mihai Polițeanu.

Valoarea estimată a proiectului este de 50 de milioane de euro. Suma ar urma să fie achitată dintr-un credit de peste 30 de milioane de euro de la BEI, a cărui contractare a fost aprobată de Consiliul Local Ploiești în luna decembrie, după numeroase discuții între grupurile politice reprezentate în CL. Suplimentar, administrația locală se bazează pe un grant de până la 9 milioane de euro de la Comisia Europeană și pe contribuția proprie, care ar putea ajunge la 5 milioane de euro.



Doi competitori la licitație

După cum a informat aici Club Feroviar, licitația lansată pentru achiziția a 20 de tramvaie la Ploiești a suscitat interesul a doi producători – unul din România, celălalt din Turcia.

Tramvaiele care fac obiectul licitației urmează a fi achiziționate pentru a asigura transportul public de călători în Municipiul Ploiesti pe rutele de tramvai 101 și 102. Tramvaiele vor fi destinate transportului urban de călători și, drept urmare, în elaborarea ofertei se va ține cont de infrastructura existentă (liniile de tramvai cu ecartament normal de 1435 mm), condițiile de circulație, linia de rulare pentru tramvaie, respectiv linia de contact pentru alimentarea electrică.

Tramvaiele trebuie să fie noi, să fie confortabile cu podea 100% coborâtă pe toată suprafața disponibilă pentru pasageri, acționate în curent alternativ, cu echipamente electronice de putere și comandă cu microprocesor, cu recuperare de energie la frânare, cu viteza maximă de circulație de 70 km/oră, reglabilă, limitată electronic la 50 km/oră.

Alimentarea tramvaielor se va realiza de la firul aerian existent (conductor de cupru cu secțiunea de 100 mm2), prin intermediul unui pantograf.



Share