Austriecii vor face modernizarea gării Sibiu, etapa a doua. Ce lucrări se vor face

de 1 aprilie 2026
Austriecii vor face modernizarea gării Sibiu, etapa a doua. Ce lucrări se vor face

Compania austriacă Strabag a câștigat contractul pentru modernizarea gării Sibiu, etapa a doua, după ce toate contestațiile au fost soluționate.

La începutul lunii septembrie, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce avea ca obiect ”Amenajare platforma stației cap X – stația Sibiu – etapa 2, (execuție)”. Valoarea totală estimată a contractului este de 2.646.912,43 lei, echivalentul a aproximativ 520.000 de euro.

Prin realizarea acestei lucrări se urmărește modernizarea zonei CFR din capătul X al stației, aflată în imediata apropiere a clădirii de călători din stația CF Sibiu, zonă cunoscută sub denumirea “rampă”.

La termenul limită, care a fost pe 6 octombrie, așa cum am scris atunci, au fost depuse următoarele oferte:

  1. Individuală: Gdo Mov Impex SRL
  2. Individuală: Drumuri și Poduri SA
  3. Individuală: Edifice
  4. Individuală: Strabag

Subcontractant: Electric Serv

  1. Individuală: Construcții Feroviare Mureș SA
  2. Individuală: SC Dumbrava Minunată SRL
  3. Asociere: Lutghart Solutions (lider), Standard, Ayo DHT Technology.


Pe 16 ianuarie 2026 a fost stabilit câștigătorul, iar atribuirea contractului, întârziată de contestații, a fost realizată pe 30 martie, scrie Turnul Sfatului. Contractul a fost semnat cu compania Strabag.

Lucrările prevăzute

Prima etapă a proiectului a fost începută acum cinci ani, când rampa betonată și degradată care întâmpina trecătorii prin stația CFR Sibiu a fost demolată și înlocuită cu elemente cu „impact vizual plăcut”, adică un mic parc. Lucrările au început în iulie 2023 și au fost finalizate în mai 2024.

În etapa 2 a proiectului va fi modernizată platforma betonată aflată în paralel cu str. Socului, până în spatele mall-ului. Zona la care se va interveni are ca vecinătăți clădirea de călători a stației CF Sibiu – copertina acoperită peste ieşirea spre oraş a pasajului subteran CF din gara (spre Nord-Vest), strada Socului (spre Sud-Vest), linii de cale ferată din stația Sibiu (spre Nord-Est) și clădirea CED (conține birou IDM dispozitor, sala relee, telegraf etc) (spre Sud-Est). Zona este supratraversată de „Podul Gării”. De la pasajul superior spre Clădirea CED, partea carosabilă a fost amenajată de dezvoltatorul mall-ului, după închirierea terenului aferent de la CFR, limita părții carosabile spre rampă fiind bordura fără trotuar.

”Pentru Etapa 2 – soluția de modernizare constă în lucrări care să redea un aspect plăcut şi totodată util şi a fost preferată soluția cu executarea unei parcări auto pentru personalul CFR, realizarea în jurul clădirii CED a unui spațiu pietonal din piatra cubica recuperată din demolarea rampei, realizarea unui trotuar cu îmbrăcăminte asfaltică între gardul de protecție existent la str. Socului şi linia 39, iar zona de protecție a liniei 39, între canalul existent şi trecerea la nivel care dă accesul în parcarea proiectată se va asfalta”, se arată în documentația licitației.

Suprafața propusă pentru amenajarea unei zone pietonale în vecinătatea clădirii C.E.D Sibiu este de 390 mp şi se va realiza de la limita zonei de parcare auto spre Sibiu Triaj, unde este limita proiectului. Parcarea va avea un număr de 60 locuri, dispuse pe un singur rând sub un unghi de 90°, la limita drumului pentru electrocar.



Share