BREAKING Guvernul a deblocat proiectul Magistralei 6 de metrou, blocat de Drulă

În ședința de sâmbătă, Guvernul a deblocat proiectul Magistralei 6 de metrou, care fusese blocat de fostul ministru al Transporturilor Cătălin Drulă.

”???ă??, î? ș????ț? ?? ??????, ?? ???????? ????????? ??????????? ??. ?? ???? ????? ????? ?? ????????? ?????? ?? ???? ?????????? ???? ???? ???ă???? î???? ?????? ș? ????? B????????????, ????? ?????????ă ???? ????ă ?????? ???????? ?? ???????ăț??? ??? ????? (??????? – ??????ș?? – ??????) M6 este o ramificație din Magistrala M4 Străulești – Gara de Nord – Palatul Parlamentului – Eroii Revoluției – Gara Progresu. Prin implementarea proiectelor de metrou M4 și M6 se asigură funcționalitatea completă a acestei investiții, ?????????? ??? ????? ????????? ??â?? ????? ?????? î? ?????? ?? ????!”, a anunțat pe contul său de Facebook secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Scrioșteanu.

Proiectul Magistralei 6 de metrou, scos la licitație

El a precizat că în cel mai scurt timp va fi lansată licitația pentru execuția sectorului de Nord (Tokyo – Aeroport Otopeni). Linia de Metrou M6, pe relația Stația 1 Mai – Stația Aeroport Otopeni, este inclusă în toate scenariile analizate pentru obținerea unei strategii de mobilitate durabilă în București (PMUD 2016-2030) fiind selectată în scenariul optim: „Aceasta va oferi o conexiune importantă între partea de sud a Regiunii București-Ilfov și aeroport.” Oportunitatea realizării investiției a fost stabilită în conformitate cu planurile generale de dezvoltare ale sistemului de transport public al orașului, propusă și justificată în planurile generale, studiile de transport şi strategiile de dezvoltare din ultimii ani.

CITEȘTE și Schimbarea schimbării: Proiect anulat care valorează miliarde de lei și care totuși se va face

?????? ????????? ?? ???????? ?? ???? ???????? ?????? ???????? ?????? ?? ???????????, ????????? ??,? ??, ?? ???ț?? ș? ??????ț?? ? ?? ???????. ??????????? ???????-????????? ?? ?? ???? ??????ț? ?? ???????? ???????? ?? ???? ???? ??????? ?????????, ???? ??? î? ??????????? ???????? ??????????? ?? ?? î??????? ?????????ă, a mai scris oficialul.

El a explicat că împărțirea în două secțiuni, cu punct comun Stația Tokyo, a fost făcută pentru a permite abordarea în paralel a săpării tunelului, din două direcții cu patru utilaje TBM, și ulterior pentru contractarea unitară a lucrărilor de semnalizări și de achiziții material rulant. Proiectul de introducere a trenului metropolitan București – Ilfov are prevăzută o stație multimodală pe Centura București/DN1 pentru asigurarea transferului între tren și metrou. Acest punct de transfer dispare în absența extinderii M6, ducând chiar și la reducerea eficienței investiției feroviare.

”În paralel, vom continua cu implementarea proiectelor legate de prelungirea liniei de metrou M5, de la Eroilor până la Pantelimon, precum și cu extinderea magistralei de metrou M4, de la Gara de Nord până la Piața Progresul (finanțată prin PNRR), precum și cu modernizarea magistralei M2”, se încheie postarea lui Irinel Scrioșteanu (PNL).

Extinderea M6 până la Aeroportul Henri Coandă a fost blocată de fostul ministru (USR) al Transporturilor Cătălin Drulă.