Coridor feroviar Grecia – Ucraina, prin România

În noiembrie, Grecia, Bulgaria și România vor semna un pact de cooperare cu Comisia Europeană la Bruxelles, lansând un nou coridor de transport transfrontalier care leagă Marea Egee și Marea Neagră prin autostrăzi moderne și căi ferate de mare viteză.

Inițiativa consolidează conectivitatea nord-sud în Europa de Est și sprijină planul UE de integrare a rețelelor comerciale și de mobilitate pe întreg continentul. Noua rută va conecta porturile grecești cu hinterlandul românesc și bulgar și se va extinde către Moldova și Ucraina, îmbunătățind accesul economic, energetic și de transport în întreaga regiune, potrivit greekreporter.com.

Comisarul insistă pentru progrese rapide

Comisarul european pentru transport durabil și turism, Apostolos Tzitzikostas, a calificat coridorul drept „o prioritate europeană de top” și „un model de cooperare transfrontalieră”. El a îndemnat toate cele trei țări să accelereze construcția pentru a finaliza rapid proiectul.

La scurt timp după preluarea funcției, Tzitzikostas i-a invitat pe miniștrii Transporturilor din Grecia, Bulgaria și România la Bruxelles pentru a coordona pașii următori. Pactul care urmează să fie semnat stabilește un plan de acțiune detaliat, cu termene stricte, pentru a se asigura că fiecare țară își finalizează secțiunea la timp.

Impactul economic și geopolitic pentru Grecia

Coridorul va remodela comerțul dintre Europa de Sud și Europa de Est, oferind o alternativă mai rapidă și mai fiabilă la rutele existente prin Bosfor. De asemenea, acesta diversifică rețeaua de transport a UE și consolidează reziliența pieței unice.

Pentru Grecia, proiectul reprezintă o oportunitate economică majoră. Porturile din Salonic și Alexandroupoli vor servi drept puncte de acces cheie pentru mărfurile transportate către Europa Centrală și de Nord. Îmbunătățirea conexiunilor rutiere și feroviare va transforma Grecia într-un nod strategic pentru comerțul dintre Europa și Asia.

Consolidarea apărării și a securității regionale

Tzitzikostas a subliniat rolul proiectului în domeniul apărării. Pe măsură ce Europa se adaptează la noile provocări în materie de securitate, coridorul va permite trupelor, vehiculelor grele și echipamentelor să se deplaseze peste granițe mai rapid și mai sigur.

„Nu este vorba doar de infrastructură, ci de o necesitate strategică”, a afirmat el, subliniind că sistemele moderne de transport trebuie să răspundă atât nevoilor civile, cât și celor de apărare.

Turismul și integrarea regională

O legătură directă între Salonic și București va stimula atât transportul de marfă, cât și turismul. Călătorii se vor bucura de un acces mai ușor între Europa de Sud-Est și Europa Centrală, în timp ce întreprinderile vor beneficia de conexiuni mai rapide către noi piețe.

Proiectul va beneficia de finanțare din surse europene și naționale. Odată finalizat, acesta va constitui o piatră de temelie a rețelei de transport durabilă a Europei, îmbunătățind comerțul, turismul și stabilitatea pe întreg continentul.