Două oferte pentru un studiu de fezabilitate al transportului metropolitan Brașov

Transport metropolitan Brașov. Două companii/asocieri au depus zilele trecute oferte pentru SF Transport metropolitan Brașov, respectiv Metroul și asocierea TTL Planning (lider), Metrans Engineering și Bomap Engineering.

Primirea a două oferte pentru realizarea SF reprezintă „un pas concret pentru un transport rapid, modern și ecologic între municipiul Brașov, Sfântu Gheorghe și localitățile din zona metropolitană”, spune Adrian Veștea, președinte al CJ Brașov.

Proiectul, dezvoltat de Consiliul Județean, Primăria Brașov, Asociația de Transport Metropolitan și CFR, vizează operaționalizarea a trei trasee feroviare dedicate transportului de navetă:

TM1: Halta Stupini – Gara Brașov, cu opriri în Bartolomeu și Tractorul;

TM2: Codlea – Sfântu Gheorghe, cu opriri în Ghimbav (parc industrial), Aeroport, Prejmer;

TM3: Zărnești – Dârste, cu opriri în toate gările și noi puncte de staționare.

Proiectul prevede:

• Reabilitarea stațiilor CFR și amenajarea noilor puncte de oprire;
• Achiziția de material rulant modern și eficient;
• Integrarea transportului feroviar într-un sistem metropolitan coerent.

Depunerea ofertelor este esențială pentru pregătirea cererii de finanțare din fonduri europene – aproximativ 230 de milioane de euro, prin Programul Transport 2021–2027.

O licitație amânată în nenumărate rânduri

În iunie, Asociația de Transport Brașov a lansat licitația pentru realizarea Studiului de fezabilitate în vederea introducerii acestui sistem de transport pe trei magistrale, amenajarea de puncte de oprire în interiorul orașului, modernizarea punctelor de oprire din zona metropolitană și achiziția de garnituri de tren. Finanțarea implementării proiectului poate fi asigurată prin intermediul fondurilor europene.

,,Deși apelul pentru trenul metropolitan e lansat de la sfârșitul anului 2023, din păcate s-a întârziat foarte mult cu elaborarea documentelor necesare, în condițiile în care proiectul a beneficiat de sprijinul constant al președintelui CJ, Adrian Veștea, și a celor de la CFR, cărora țin să le mulțumesc. După toate calculele noastre, vom reuși să depunem la timp documentația pentru finanțare și sper ca, în câțiva ani, trenul metropolitan să devină realitate”, declara recent primarul George Scripcaru.

Totodată, proiectul vizează și achiziția de trenuri pentru cele trei magistrale planificate, dar și modul de cuplare a liniilor sub forma unui serviciu coerent.