EXCLUSIV Cum rezistă de patru zile trei ceferiști blocați la Viena cu tot cu vagoane

Trei ceferiști sunt blocați la Viena de duminică, din cauza inundațiilor care au lovit Austria, Ungaria și alte țări din Europa Centrală. Sunt șanse mari, dar neconfirmate încă oficial, ca trenul internațional Dacia, care a fost blocat de viituri în capitala Austriei, să plece spre București în această seară.

UPDATE. Purtătorul de cuvânt al SNTFC CFR Călători, Ada Meseșan, a declarat pentru Club Feroviar că trenul IRN Dacia 347 va pleca în această seară la ora 19,42 ora Austriei (20,42 ora României) cptre București. Ea a precizat că informația este 100% sigură.

Trenul IRN 346 Dacia a plecat din București Nord sâmbătă după amiază la ora 14,40 cu destinația Wien Hauuptbahnhof, unde trebuia să ajungă a doua zi dimineață, duminică, 15 septembrie, la ora 8,20. Garnitura a fost formată, ca de obicei, din două vagoane de clasa a 2-a, două vagoane cușetă și un vagon de dormit.

---

---

Trenul a ajuns la Viena, dar nu s-a mai întors

Pe drum nu au fost probleme deosebite, așa că vagoanele nu au fost oprite în gara Budapest Keleti (așa cum se întâmplă când trenul ajunge cu întârziere mare în capitala Ungariei), ci și-au continuat drumul spre Viena. Duminică seara, la ora 19,42 vagoanele ar fi trebuit să plece înapoi spre București, ca tren IRN 347 Dacia, lucru care însă nu s-a mai întâmplat, deoarece între timp stuhiile naturii loviseră Europa Centrală.

”Din informațiile deținute până în prezent, trenul internațional Dacia 347 Viena – Budapesta – Arad – Brașov – București Nord nu a fost expediat din stația Viena în această seară – 15.09.2024, pe fondul condițiilor meteo nefavorabile ce au condus la inundații majore în Austria. Dat fiind acest fapt, trenul Dacia 347 se formează și pleacă din Budapesta în relația Budapesta – Curtici cu 2 vagoane ale CFR Călători care se aflau în Budapesta. În Stația Arad, CFR Călători va suplimenta în cursul nopții de 15/16 septembrie 2024 compunerea trenului Dacia 347 care va sosi de la Budapesta pentru preluarea întregului trafic cu încă 2 vagoane și care va circula pe teritoriul național, conform graficului orar de circulație din mersul trenurilor pe ruta Curtici-Arad- Brașov-București Nord”, se arăta într-un comunicat dat publicității duminică seara de operatorul feroviar de stat.

Apoi, a doua zi dimineață, după cum a scris Club Feroviar, CFR Călători a venit cu o actualizare, potrivit căreia din informațiile primite de la compania feroviară austriacă OBB, linia Viena – Hegyeshalom va fi închisă până la data de 17 septembrie 2024 (marți), ora 23:59.

---

---

Trei ceferiști blocați la Viena. Noroc că sunt prețuri bune la cantina austriecilor

Între timp, cele cinci vagoane românești din compunerea trenului Dacia au rămas blocate la Viena, cu tot cu cei doi însoțitori de la cușete și cu cel de la vagonul de dormit.

Cei trei ceferiști plecaseră la ei fiecare cu diurna pe o zi și cu ceva bani de buzunar. Iar de patru zile așteaptă reluarea circulației feroviare pentru a se întoarce acasă, la familiile lor. Ce-i drept, cei trei ceferiști blocați la Viena nu au fost lăsați chiar de izbeliște de conducerea CFR Călători.

”Unul dintre conductori a primit un telefon de la șeful Serviciului Vagoane Speciale, fiind întrebat dacă au nevoie de ceva, cum ar fi bani, dar colegii au răspuns că se descurcă pentru moment. La revizia de vagoane Viena este o cantină unde se servește masa cu 5 euro (prânzul)”, a declarat pentru Club feroviar președintele Sindicatului Feroviar Vagoane Speciale din cadrul operatorului feroviar de stat, Mihai Cantea.

Sunt șanse mari ca trenul Dacia să plece spre București în această seară

Liderul sindical a precizat că de la București celor trei li s-a transmis că sunt 90% șanse să plece spre țară în seara asta (miercuri).

Zilele trecute, mesajul primit a fost invariabil: nu se pleacă. Club Feroviar a încercat fără succes să obțină o informație oficială de la conducerea CFR Călători în legătură cu această situație. Vom reveni cu un update atunci când vom afla dacă cele cinci vagoane se pun în mișcare azi, după patru zile în care au fost ținute în revizia de vagoane, unde au dormit și ceferiștii.

Trenul Dacia a circulat doar până la Budapesta

Cert este faptul că în aceste zile în care circulația feroviară a fost blocată în Austria, din cauza inundațiilor, trenul IRN 346 Dacia a circulat doar până la Budapest Keleti. La întoarcere, trenul IRN 347 a plecat spre București tot din Budapesta, nu din Viena.

De asemenea, și trenurile IR 686/IR 1842 și IR 687/IR 1841 Viena – Budapesta – Valea lui Mihai – Baia Mare/Oradea și retur (grupe de vagoane de la /la trenul Dacia) au fost limitate la stația Budapesta și retur.

Mesajul CFR Călători către angajații săi din trafic internațional

Între timp, conducerea SNTFC CFR Călători a trimis un mesaj către angajații săi care lucrează în aceste zile în trafic internațional.

”Urmare a condițiilor meteorologice nefavorabile și a ploilor abundente din Austria, mai multe rute feroviare din Austria sunt perturbate. Avertizarea de călătorie pentru Austria valabilă în perioada 13-15 septermbrie 2024 a fost prelungită la data de 19 septembrie 2024. Perioada de valabilitate a legitimaţiilor de călătorie internaţională la trenurile afectate de avertizarea de călătorie se va preiungi până la data de 22 septembrie 2024. Vă rugăm să informați corespunzător publicul călător și să dispuneţi măsurile necesare de instruire, sub semnătură, a personalului interesat (casier, personal tren etc.), în legătură cu prevederile prezentului act”, se arată în documentul pe care-l puteți consulta și în facsimilul alăturat.

În consecință, perioada de valabilitate a legitimațiilor de călătorie internațională, la trenurile afectate de avertizarea de călătorie, se va prelungi până la data de 22 septembrie 2024.