EXCLUSIV Trenul Dacia a intrat în țară cu toate vagoanele blocate la Viena

Toate vagoanele blocate la Viena de cinci zile au revenit vineri dimineață în țară cu Trenul Dacia. Garnitura a avut 10 vagoane de această dată, căci celor cinci blocate de duminică li s-au adăugat alte cinci sosite joi dimineață în capitala Austriei.

Readucerea tuturor vagoanelor în România a implicat o manevră logistică mai complicată, deoarece nu ar fi putut pleca din Viena toate 10 în aceeași garnitură. Asta pentru că, așa cum am scris ieri, și compania maghiară de căi ferate MAV a vrut să-și recupereze vagoanele rămase în capitala Austriei din cauza inundațiilor de pe traseu, care au blocat traficul feroviar încă de duminică. Garnitura ar fi fost prea lungă și ar fi depășit tonajul admis pe linie, al cărei terasament era oricum slăbit din cauza ploilor abundente și a inundațiilor din Austria.

---

---

Vagoanele blocate la Viena au plecat mai devreme spre Budapesta

Pe cale de consecință, garnitura trenului care a staționat aproape cinci zile în remiza de vagoane Viena (formată din cinci vagoane – două de clasa a 2-a, două cușetă și unul de dormit) a plecat mai devreme din Wien Hauptbahnhof până la Budapest Keleti.

Aici a staționat până seara, când au sosit celelalte cinci vagoane care formau trenul IRN 347 Dacia, Viena-București Nord. Aceste două garnituri au fost cuplate și au plecat împreună ca tren IRN 347, au precizat pentru Club Feroviar surse din cadrul operatorului feroviar de stat din România.

De azi, circulația trenului Dacia revine la normal

Informația ne-a fost confirmată de purtătorul de cuvânt al SNTFC CFR Călători, Ada Meseșan. Ea a precizat că începând de azi trenul Dacia 346 București Nord-Wien Hauptbahnhof va circula conform programului din Mersul Trenurilor, adică va pleca după amiază la ora 14,40 și nu se va mai opri la Budapest Keleti, ci își va continua traseul până la destinația finală, unde sosirea este programată sâmbătă dimineața la ora 8,20 ora Austriei (9,20 ora României).

Potrivit Adei Meseșan, mâine seară vagoanele vor pleca înapoi din Viena, ca tren IRN 347 Dacia și tot așa în zilele următoare, cu condiția ca situația meteorologică să nu determine administrațiile din Ungaria sau Austria să impună noi restricții de circulație.

Întârziere pe traseul din România

Revenind la situația de azi, trenul IRN 347 a intrat în țară, pe la Curtici, cu doar cinci minute față de ora din program – 4,14.

În stația Arad, întârzierea a crescut la 40 de minute, deoarece a fost necesară o rearanjare a vagoanelor trenului. Apoi, la Simeria au fost detașate două vagoane, care au plecat spre Cluj-Napoca, în compunerea trenului 405. De obicei era detașat doar unul, însă acum au fost două, inclusiv cel blocat de duminică. La ora publicării acestui articol, trenul IRN 347 Dacia se îndrepta spre București, unde are sosirea programată la ora 15,06, cu o întârziere de doar 30 de minute. În Gara de Nord din București, trenul va ajunge cu cinci însoțitori de vagon de dormit și cușetă, dintre care trei sunt cei care au rămas blocați de duminică la Viena.

---

---

Cinci vagoane și trei ceferiști au rămas de duminică la Viena

Amintim faptul că trenul Dacia 346 al CFR Călători a ajuns joi dimineață la Viena, după cinci zile în care a circulat doar până la Budapesta, din cauza inundațiilor devastatoare din Austria.

Anterior, ultima oară când trenul internațional Dacia 346, cu vagoane ale CFR Călători, a ajuns la Viena fusese duminică dimineață. Garnitura a plecat din București Nord sâmbătă după-amiază la ora 14,40 cu destinația Wien Hauuptbahnhof, unde trebuia să ajungă a doua zi dimineață, duminică, 15 septembrie, la ora 8,20. Trenul a fost format, ca de obicei, din două vagoane de clasa a 2-a, două vagoane cușetă și un vagon de dormit, și a ajuns în capitala Austriei duminică dimineață.

De acolo, el ar fi trebuit să plece înapoi spre București, ca tren IRN 347 Dacia, în aceeași zi la ora 19,42 ora Austriei (20,42 ora României), ceea ce însă nu s-a mai întâmplat, deoarece între timp apele dezlănțuite loviseră Europa Centrală. Trenurile IRN 346 care au plecat în următoarele zile din București Nord s-au oprit la Budapest Keleti. De asemenea, și trenurile IR 686/IR 1842 și IR 687/IR 1841 Viena – Budapesta – Valea lui Mihai – Baia Mare/Oradea și retur (grupe de vagoane de la /la trenul Dacia) au fost limitate la stația Budapesta și retur. La întoarcere, trenul IRN 347 a plecat spre București tot din Budapesta, nu din Viena.