Site logo

Exproprieri suplimentare pentru modernizarea căii ferate Caransebeș-Timișoara-Arad

de 24 noiembrie 2025
Exproprieri suplimentare pentru modernizarea căii ferate Caransebeș-Timișoara-Arad

Autoritățile vor face exproprieri suplimentare pentru modernizarea căii ferate Caransebeș-Timișoara-Arad, în valoare de 3,86 milioane de lei.

Pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost postat, în consultare publică, proiectul de Hotărâre a Guvernului privind aprobarea declanşării procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată, aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului și a listei imobilelor proprietate publică a unităților administrativ – teritoriale, situate pe amplasamentul suplimentar care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ”Modernizarea liniei feroviare Caransebeș-Timișoara-Arad”, aflate pe raza unităților administrativ-teritoriale: Lugoj, Coșteiu, Belinț, Topolovățu Mare, Recaș, Remetea Mare și Ghiroda – județul Timiș.

Până în prezent, cea mai mare parte a lucrărilor sus-menţionate s-a executat pe terenuri proprietate publică a statului, aflate în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii şi concesionate către CNCF CFR SA. În 2022 a fost aprobată o HG pentru declanşarea procedurilor de expropriere ce viza imobile situate pe raza unităților administrativ-teritoriale: Caransebeș, Păltiniș, Constantin Daicoviciu și Sacu – județul Caraș–Severin; Găvojdia, Lugoj, Coșteiu, Belinț, Topolovățu Mare, Recaș, Remetea Mare, Ghiroda, Timișoara, Dudeștii Noi, Sânandrei și Orțișoara – județul Timiș; Vinga, Șagu, Arad și Vladimirescu – județul Arad.

Pe parcursul execuției lucrărilor au fost identificate suprafețe suplimentare de teren, necesare realizării lucrărilor de reabilitare situate pe raza unităților aministrativ-teritoriale Lugoj, Coșteiu, Belinț, Topolovățu Mare, Recaș, Remetea Mare și Ghiroda – județul Timiș. Toate suprafețele suplimentare identificate vor fi expropriate în vederea finalizării lucrărilor, proiectate la momentul elaborării Proiectului Tehnic în conformitate cu soluția din Studiul de Fezabilitate.

Este necesară ocuparea unor suprafeţe de 63.751 mp (167 imobile terenuri afectate) aparţinând proprietăţii private a persoanelor fizice sau juridice, 4.137 mp (16 imobile afectate) aparținând proprietății publice a statului şi o suprafață de 10.994 mp (58 de imobile afectate), aparținând proprietății publice a unităţilor administrativ-teritoriale.

Suma necesară aferentă despăgubirii pentru imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național este de 3,86 milioane de lei.



Lugoj-Timișoara Est, cel mai avansat tronson

Cel mai avansat tronson aflat în modernizare este Lotul 2 Lugoj-Timișoara Est, cu o lungime de 53,91 km, pe care lucrează FCC Construccion S.A.

Potrivit ultimei monitorizări a CFR SA, pe care am prezentat-o recent, stadiul fizic al lucrărilor pe acest lot este de 47,70%. De fapt, acesta este și singurul tronson din Caransebeș-Timișoara-Arad care a rămas în Planul Național de Redresare și Reziliență, restul fiind excluse din cauza stadiilor reduse de execuție.



Share