FOTO După 37 de ani, s-a reluat circulația marfarelor pe podul Fălciu-Cantemir

Circulația trenurilor de marfă pe podul Fălciu-Cantemir, între România și Republica Moldova, a fost reluată miercuri, după o întrerupere de 37 de ani.

”La 22 aprilie 2026, Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova (CFM) a relansat traficul feroviar pe tronsonul Prut-2 (Republica Moldova) – Fălciu (România), marcând un moment semnificativ în procesul de reconectare a infrastructurii feroviare dintre cele două state, precum și în valorificarea potențialului logistic al regiunii. Reluarea circulației este rezultatul implementării unui amplu program de reabilitare, inițiat în anul 2025, care a vizat modernizarea infrastructurii feroviare, inclusiv înlocuirea traverselor și recondiționarea podului feroviar peste râul Prut. Lucrările au fost realizate de specialiștii CFM în conformitate cu cerințele tehnice și standardele de calitate în vigoare, fiind finanțate din surse alocate de Guvernul Republicii Moldova”, a postat CFM pe contul său oficial de Facebook.

Ultimul tren de marfă a circulat pe acest tronson în anul 1989, iar transportul de pasageri a fost sistat în anul 2009.

---

---

Un pod strategic

Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, cu o lungime de aproximativ 4 km, are o poziție strategică la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană, iar reluarea traficului feroviar pe acest tronson devine o alternativă de tranzit a mărfurilor în contextul diversificării rutelor de export pentru Republica Moldova.

Reabilitarea infrastructurii feroviare, inclusiv a podului feroviar și a stațiilor de frontieră Prut 2 (Republica Moldova) și Fălciu (România), a fost făcută în baza Memorandumului de înțelegere cu privire la reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu, semnat la 14 aprilie 2025 de Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova și Compania Naţională de Căi Ferate din România.

În martie 2022, linia Zorleni – Fălciu – Fălciu Frontieră a fost redeschisă pentru sprijinirea refugiaților ucraineni. În ianuarie 2025, în cadrul reuniunii ministeriale QUINT Meeting (organizată de DG MOVE – Comisia Europeană), s-a decis reconstrucția completă a căii ferate în zona transfrontalieră și reluarea circulației pe podul Fălciu-Cantemir.

În aprilie 2025 s-a semnat Memorandumul de înțelegere privind reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu între CFR SA (România) și CFM (Republica Moldova).

Perspectivele agreate între cele două state includ:

–  Reluarea circulației pe podul feroviar Fălciu-Cantemir;

–  Electrificarea liniei Iași-Chișinău;

–  Modernizarea controlului vamal la Ungheni;

–  Reluarea circulației trenului de pasageri Cahul-Galați.