FOTO S-au încheiat reparațiile la o cale ferată de navetiști din nordul țării

de 26 august 2025
FOTO S-au încheiat reparațiile la o cale ferată de navetiști din nordul țării

Reparațiile la calea ferată Bistrița-Bistrița Bârgăului s-au încheiat, iar circulația trenurilor operate de Interregional Călători a fost reluată.

calea ferată Bistrița-Bistrița Bârgăului


SRCF Cluj a înlocuit traversele vechi din lemn cu altele din beton, ceea ce va permite o mărire a vitezei de deplasare a trenului pe această rută, scrie site-ul local Timp Online.

Calea ferată Bistrița-Bistrița Bârgăului a fost închisă între km 61+800 și km 68+300 (stația Livezile Bârgăului h.) timp de o lună, între 21 iulie și 22 august, perioadă în care s-au făcut lucrări de reparații. Pe această linie feroviară (secția de circulație 406), utilizată cu precădere de navetiști, înainte de reparații viteza de deplasare a trenurilor era cuprinsă între 18 și 23 km/oră.



Primarul PSD pusese gând rău liniei

Primarul PSD din Bistrița, Gabriel Lazany, pusese gând rău liniei, pe care vrea s-o dea la fier vechi, iar terenul să-l transforme în bulevard, așa cum am scris recent.

”Eu nu văd utilitatea acestei căi ferate pentru municipiul Bistrița. Eu aș marșa pe desființarea ei. În trenurile spre Bârgău sunt 20-30 de oameni maximum. Dacă nu ar primi subvenția pentru transportul public de la stat, nimeni nu și-ar permite să țină acel tren. Poate că acum premierul se gândește să nu mai subvenționeze ce nu se poate autosusține și le va desființa. Pentru Bistrița ar fi un lucru mai mult decât minunat. Am lua în administrare terenul de la SNCFR (care s-a desființat în 1998 – n. red.) și am putea face chiar un bulevard care să taie tot orașul”, a declarat primarul Gabriel Lazany la Bistrița FM, citat de presa locală.

Atenționat că peste tot în Europa este încurajat transportul pe calea ferată, primarul a spus că ar fi de acord ca trenul spre Bistrița Bârgăului să funcționeze în continuare, cu condiția ca garniturile să fie moderne, iar transportul rentabil. ”Dacă ar fi așa, nimeni nu ar avea treabă cu ele, dar nu să circule cu 20, maximum 30 de persoane într-un tren. Atunci la ce să le ții?”. Pe linia de cale ferată Bistrița-Bistrița Bârgăului circulă trenurile operate de Interregional Călători, care corespund întru totul condițiilor impuse pentru garniturile Regio și asigură mobilitatea cetățenilor.



Share