Hopincă, Ciucu, Thuma și Pandele vor să elimine bariera unde a murit lovit de tren finul lui Becali

Trei primării și un consiliu județean vor să se asocieze pentru a construi un pasaj care să elimine trecerea la nivel pestea calea ferată de la bariera Petricani din nordul Bucureștiului.

Primăria Sectorului 2 (primar Rareș Hopincă) vrea să se asocieze cu municipiul București (primar general Ciprian Ciucu), Consiliul Județean Ilfov (președinte Hubert Thuma) și orașul Voluntari (primar Florentin Pandele, soțul Gabrielei Firea) pentru a realiza pasajul subteran sau suprateran pe sub sau peste calea ferată de la bariera Petricani.

Proiectul prin care solicită acordul Consiliului General al Municipiului București pentru această asociere va fi supus la vot în ședința din 30 aprilie, informează Buletin de București. Primăria Sectorului 2 vrea să obțină astfel sprijin financiar pentru investiția care face parte dintr-un proiect mai amplu de mobilitate urbană, privind dezvoltarea serviciilor de tren urban pe semi-inelul feroviar de nord, și este inclusă în componenta „Nod Petricani – Închidere Inel Median”.

Obiectivul de investiții „Construire pasaj subteran/suprateran pe sub/peste calea ferată, inclusiv alte lucrări de infrastructură aferente” va putea cuprinde în cadrul reconfigurării arterelor de circulație ale străzii Petricani şi şoselei Bucureşti Nord şi reţeaua stradală din zona căii ferate București-Constanța, iar în cazul în care vor fi necesare modificări, acestea vor fi justificate prin studii și documentații tehnice, în funcție de scenariile rezultate în cadrul elaborării studiului de fezabilitate, după cum se precizează în documentația proiectului.

Sectorul 2 ar urma să fie liderul asocierii și să se ocupe de coordonarea implementării proiectului, în toate etapele sale. Administrația locală va gestiona procedurile de achiziție pentru studiul de fezabilitate, proiectare și execuție, va centraliza documentațiile tehnice și financiare și va reprezenta parteneriatul în relația cu instituțiile, finanțatorii și contractorii.

Primăria Sectorului 2 va suporta inclusiv costurile pentru elaborarea studiului de fezabilitate, va contribui la finanțarea execuției și va gestiona procedurile de expropriere pentru terenurile aflate pe propria rază administrativă. Municipiul București, Consiliul Județean Ilfov și Orașul Voluntari vor participa la implementarea proiectului prin desemnarea de reprezentanți în cadrul procedurilor, precum și sprijinirea obținerii avizelor și acordurilor necesare și vor contribui la identificarea surselor de finanțare.

---

---

Ambuteiaje și accidente la bariera Petricani. Moartea lui Nae Nicolae

La bariera Petricani au avut loc nenumărate accidente din cauza șoferilor inconștienți care au forțat barierele, în condițiile în care pe aici trenurile circulă cu peste 100 km/oră.

Cel mai mediatizat accident a fost cel în care a murit omul de afaceri Nae Nicolae, patronul echipei de fotbal „FC Ştefăneşti“, finul latifundiarului Gigi Becali şi apropiat al lui Sergiu Sechelariu, fost secretar de stat la Ministerul Transporturilor, așa cum am mai scris.

”Trenul IR 1681 care circulă în relaţia Bucureşti-Constanţa a surprins şi lovit un autoturism la trecerea la nivel cu calea ferată de la km 11+046, dotată cu barieră automată funcţională”, a transmis pe 17 iulie 2013 Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA. Peste 300 de metri a fost târâtă pe șine, de către tren, mașina Bentley în care se afla Nae Nicolae.

Din păcate, acesta nu a fost singurul accident mortal de la trecerea la nivel de pe șoseaua Petricani.