La a treia strigare, o singură firmă vrea să construiască un pod feroviar nou la Tușnad

O singură firmă a depus ofertă pentru construcția unui pod feroviar nou la Tușnad, la a treia licitație organizată în acest sens de Sucursala Regională de Căi Ferate Brașov.

La începutul lunii trecute, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce are ca obiect ”Refacere pod km. 78+395 linia 316 Braşov-Războieni şi amenajare albie (execuţie)”. Valoarea totală estimată a contractului, care va trebui dus la bun sfârșit în termen de un an, este de 16.844.756 de lei, echivalentul a aproape 3,5 milioane de euro, așa cum am scris la vremea respectivă.

O procedură identică fusese lansată de SRCF Brașov la finele lunii ianuarie, însă ea a fost anulată din lipsă de oferte. La fel s-a întâmplat și cu licitația lansată ulterior, la începutul lunii iulie.

De această dată, potrivit anunțului din SEAP, a fost depusă o ofertă, din partea societății Gdo Mov Impex SRL, cu firma Rotermit ca subcontractant. Societatea Gdo Mov Impex SRL a câștigat în ultima perioadă licitații pe bandă rulantă pentru modernizarea clădirilor unor stații de cale ferată, inclusiv pentru Gara de Nord din București, atribuire care a iscat un mare scandal.

---

---

Pod feroviar nou la Tușnad, în locul celui actual

Podul este amplasat pe linia de cale ferată 316 Brașov-Deda la km 78+395, în linia curentă Tuşnad Sat-Sânsimion, simplă, electrificată. Circulaţia trenurilor pe acest interval de staţie se desfăşoară după sistemul BLSAR. Suprastructura este realizată în soluție grinzi cu zăbrele cu calea jos și cu prindere directă a elementelor căii ferate de grinzile căii (lonjeroni și antretoaze).

Podul actual se află într-o avansată stare de degradare, așa că nu va mai fi reparat, ci va fi construit unul nou.