Locomotivă defectă cumpărată de o instituție de stat. Reparația costă de șase ori mai mult

Ocolul Silvic Vișeu de Sus a cumpărat pe ochi frumoși o locomotivă defectă, cu 120.000 de lei, și acum dă 690.828 de lei s-o repare, adică de 5,75 ori mai mult.

În final, entitatea de stat va plăti de trei ori mai mult decât dacă ar fi cumpărat o locomotivă nouă, scriu jurnaliștii de la 2mnews.ro.

La finalul anului trecut, două entități, una privată și una publică, au făcut aceeași achiziție: o locomotivă pentru linia ferată cu ecartament îngust (cunoscută sub denumirea Mocăniță). Entitatea privată este Asociația Prietenii Mocăniței din Sibiu, care a cumpărat, în decembrie 2021, transparent, la licitație publică, o locomotivă diesel pentru linia de cale ferată cu ecartament îngust dintre Sibiu și Agnita, pe Valea Hârtibaciului. A plătit 283.220 lei (sumă care cuprinde TVA) firmei Calea Ferată Îngustă SRL din Crișcior, bani pentru care au primit o locomotivă diesel-hidraulică nou-nouță.

Locomotivă defectă, cumpărată fără licitație

Entitatea statului este Ocolul Silvic Vișeu de Sus, din subordinea Direcției Silvice Maramureș, care a cumpărat, tot în decembrie 2021, dar prin achiziție directă, o locomotivă diesel (L45H-79) pentru linia de cale ferată cu ecartament îngust. A plătit 120.00 lei firmei Dumax SRL din Vișeu de Sus, controlată de Dumitru George Mestic, bani pentru care a primit o locomotivă nefuncțională.

Mestic a postat anunțul de vânzare pe SEAP, la prețul de 120.000 lei, pe 21 decembrie 2021. În anunț se preciza: “Locomotiva poate fi nefuncționabilă, urmând a fi reparată capital”. Vasile Vlad de la Ocolul Silvic Vișeu de Sus a acceptat oferta în ziua următoare, pe 22 decembrie 2021.

Apoi, Direcția Silvică Maramureș vrea să dea 690.828 lei pentru reparația locomotivei, în termen de trei luni de zile. Citește continuarea pe 2mnews.ro.