Mai multe guri de acces la metrou. Colaborare Metrorex-primăriile de sector

Primăriile de sector din Capitală se vor implica în proiecte care vizează deschiderea mai multor guri de acces la metrou, la stațiile existente. Declarația a fost făcută miercuri, la Conferința de Infrastructură 2022, organizată de Club Feroviar la Universitatea Tehnică de Construcții București – Facultatea de Căi Ferate, Drumuri și Poduri, de către Marian Soroceanu, șef Secție linii, tuneluri și stații în cadrul Metrorex.

El a menționat faptul că de-a lungul timpului, a existat o bună colaborare cu administrațiile locale atât la realizarea stațiilor comune de tramvai și metrou, cât și la realizarea conexiunilor intermodale.

Proiecte derulate de-a lungul timpului cu administrațiile locale

Oficialul Metrorex a dat ca exemplu în acest sens stația de metrou Crângași, unde este realizată conexiunea cu linia de tramvai 41. De asemenea, la stația de metrou Obor a fost realizată legătura cu liniile de tramvai 1, 10 și 46.

La stația de metrou Piața Sudului există un pasaj de legătură cu zona comercială și park&ride-ul din vecinătate, dar și cu stațiile de tramvai de pe Șoseaua Olteniței. Rămânând în sudul Bucureștiului, Sorocveanu a făcut referire și la stația de metrou Berceni (fostă depoul IMGB), unde primăria Sectorului 4 și primăria Popești-Leordeni au contruit o pasarelă pietonală peste liniile de metrou, care aici sunt la suprafață.

Extinderea Magistralei 2, în colaborare cu Primăria Sectorului 4

Cea mai bună colaborare a Metrorex cu o autoritate publică locală este cea cu Primăria Sectorului 4, care derulează proiectul extinderii Magistralei 2 cu încă o stație – Tudor Arghezi –   pe distanța de 1,71 km, cale dublă.

În anul 2019 între Metrorex SA, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și autoritățile locale ale Sectorului 4 a fost încheiat un Protocol de asociere pentru realizarea unei stații de metrou în continuarea Magistralei 2 de metrou Berceni-Pipera, prin utilizarea terenului aferent liniei de probe și a legăturii rețelei de metrou cu stația CF Popești. Obiectivul de investiții a fost inițiat de Primăria Sectorului 4, care a asigurat și sursele de finanțare necesare, Metrorex fiind implicată în asigurarea asistenței tehnice în ceea ce privește stabilirea/avizarea soluțiilor pentru realizarea lucrărilor de structură și dotarea cu instalațiile de infrastructură necesare.

Termenul de finalizare a lucrărilor este anul 2023, iar după punerea în funcțiune, stația de metrou și infrastructura aferentă vor fi incluse în contractul de concesiune și implicit în administrarea Metrorex. Tot Primăria Sectorului 4 continuă lucrările și la Pasajul Eroii Revoluției, care va asigura legătura stației de metrou existente cu același nume de pe Magistrala 2 cu stația de tramvai.

Mai multe guri de acces la metrou în Sectorul 4, plus una în Pipera

”În prezent, derulăm cu Primăria Sectorului 4 proiecte pentru deschiderea unor noi accesuri de metrou la stațiile Eroii Revoluției, Apărătorii Patriei și Constantin Brâncoveanu. De asemenea, împreună cu Primăria Sectorului 2 s-a inițiat o colaborare pentru construirea unei subtraversări a bulevardului Dimitrie Pompeiu”, a declarat oficialul Metrorex.

În ceea ce privește subtraversarea de la stația de metrou Pipera, la capătul Magistralei 2, Constantin Ionescu, fost director de Infrastructură în cadrul Metrorex, a precizat că nu este o idee nouă subtraversarea bulevardului Dimitrie Pompeiu, însă rămâne de văzut cine va asigura finanțarea.

”Pasajul Pipera a fost gândit acum 17-18 ani. Încă de atunci era o situație foarte delicată la stația de metrou Pipera. Sigur, acum, după pandemie, e mai liniște, ca să zic așa, dar investiția ar fi necesară. Este necesar acest pasaj subteran, dar să vedem cine-l plătește”, a spus Ionescu, care a precizat că în urmă cu mai bine de 15 ani Primăria Sectorului 2 se oferise să finanțeze investiția.