Adaugă un anunț

Misiune ad-hoc de audit la ARF. Ce contract verifică inspectorii Curții de Conturi

Misiune ad-hoc de audit la ARF. Ce contract verifică inspectorii Curții de Conturi

de 15 septembrie 2025
Misiune ad-hoc de audit la ARF. Ce contract verifică inspectorii Curții de Conturi

Curtea de Conturi a început luni dimineață o misiune ad-hoc de audit la Autoritatea pentru Reformă Reroviară  (ARF).

”Începând de astăzi, 15 septembrie 2025, Curtea de Conturi a României, prin Departamentul III, efectuează o misiune de audit ad hoc, la nivelul Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF). Obiectivul auditului îl reprezintă obținerea unei asigurări limitate în modul de derulare a Contractului RUIC nr. 257/25.03.2022, încheiat cu furnizorul Alstom Ferroviaria SpA, în conformitate cu legislația, normele și reglementările în vigoare. Sfera de cuprindere a auditului include și verificarea modului de urmărire a clauzelor contractuale și legalității modificărilor aduse prin actele adiționale la contractul RUIC nr. 257/25.03.2022, încheiate cu furnizorul Alstom, în perioada 2022-2025. Reamintim că documentul sus-menționat prevede furnizarea a 37 de rame electrice interregionale de tip Coradia Stream – RE-IR-1 și face parte dintr-un proiect fazat, fiind derulat în două etape succesive:

  • prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020;
  • a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021÷2027”, a anunțat luni Autoritatea, printr-o postare pe pagina sa de Facebook referitoare la această misiune de audit la ARF.

Contractele, semnate acum trei ani

Pe 9 martie 2022, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a desemnat câștigătorul licitației pentru 20 de trenuri interregionale, RE-IR – societatea Alstom Ferroviaria S.p.A, după cum a relatat la vremea respectivă Club Feroviar. Apoi, pe 16 septembrie în același an, contractul a fost extins cu încă 17 unități. Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei.

Aceste trenuri circulă/vor circula pe toate rutele din contract (CSP-L1), respectiv:

  1. București – Constanța;
  2. București – Craiova;

3 .București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;

  1. București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;

5. București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.

Share