O asociere de firme românești vrea să modernizeze și să extindă linii de tramvai la Iași

O asociere de firme românești – una din Bihor și cealaltă din București – vrea să modernizeze și să extindă linii de tramvai la Iași.

La începutul lunii martie, așa cum am scris atunci, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul ”Lucrări de construcții aferente proiectului ”. Valoarea totală estimată a contractului este de 94.854.268,26 lei, echivalentul a 18,5 milioane de euro.

Se vor face următoarele lucrări:

1. Reabilitarea a 1.670 m cale simplă de rulare: Se va utiliza o soluţie tehnică modernă bazată pe şină tip grooved (cu canal) montată în dale elastice de amortizare. Această abordare va asigura o reducere a poluării fonice şi va extinde durata de viaţă a infrastructurii la peste 30 de ani fără intervenţii majore.
2. Extinderea strategică a reţelei (Axa Sf. Lazăr — Anastasie Panu) cu 1.070 m cale simplă de rulare. Acest obiectiv vizează conectarea directă a cartierelor rezidenţiale de sud cu polul de afaceri şi administrativ Palas – Sf. Lazăr. Extinderea presupune lucrări complexe de infrastructură, inclusiv coborârea liniei roşii cu 50-75 cm pe anumite tronsoane pentru a respecta declivitatea maximă admisă de 6%.
3. Sistem de alimentare inteligent şi iluminat public integrat: Modernizarea presupune montarea unor stâlpi multifuncţionali care vor susţine atât linia de contact, cât şi corpuri de iluminat tip LED cu sistem de telegestiune. Aceasta va conduce la o reducere a consumului de energie pentru iluminat.
4. Digitalizarea transportului prin componente ITS (Intelligent Transport Systems). Prioritizarea automată a tramvaiului în intersecţii (Green Wave pentru transport public); instalarea de panouri digitale în staţii pentru afişarea timpului de aşteptare în timp real; sistem CCTV integrat pentru creşterea siguranţei pasagerilor şi prevenirea incidentelor în trafic.

---

---

O singură ofertă

Contractul este finanțat prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027, Prioritatea 4 – „O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă”.

La termenul limită, potrivit anunțului din SEAP, a fost depusă o singură ofertă, astfel:

Asociere: Procons Group (lider), Construcții Erbașu

Terți și subcontractanți: Freyrom, Erbașu Total Construct, Cons Electrificarea Instal, Metabet CF S.A.

Subcontractanți: Instaservice, Electrogal Solutions S.R.L., Crito Prod, Rotermit, Academia Română Filiala Iași, Swarco Traffic Romania.