O singură societate vrea să facă reparații periodice la vagoanele etajate ale CFR Călători

Un singur reparator de material rulant vrea să facă reparații periodice la vagoanele etajate ale operatorului feroviar de stat.

Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA vrea să trimită la reparații 179 de vagoane etajate din parcul propriu.

Luna trecută, așa cum am scris la vremea respectivă, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce avea ca obiect ”Servicii de reparaţie planificată tip RP (reparatie periodică), rebandajarea roților osiilor montate, reparații/ recondiționări/ înlocuiri de subansamble/ piese/ materiale constatate pe fluxul de reparație ca necesar a fi efectuate la vagoane de călători etajate individual (seria 2616, 3616 si 8416)”.

Valoarea totală estimată a contractului de tip acord-cadru ce se intenționează a fi încheiat pentru o perioadă de 23 de luni este cuprinsă între 252.500 și 152.484.356,34 lei. Valoarea minimă a acordului cadru este de un vagon, iar cea maximă de 179 de vagoane.

---

---

A fost depusă o singură ofertă

La termenul limită stabilit, potrivit anunțului publicat marți în SEAP, a fost depusă o singură ofertă la această procedură de achiziție, din partea reparatorului de material rulant Electroputere VFU Pașcani, parte a Grupului Grampet, patronat de Gruia Stoica.

De fapt, acest lucru era previzibil, din moment ce vagoanele etajate ale CFR Călători au fost modernizate la Pașcani în urmă cu ani buni.