Prima municipalitate care cumpără rame de transport metropolitan

Transportul metropolitan din România înregistrează o premieră, anume o primă municipalitate, asociată cu mai multe comune învecinate, a lansat o licitație pentru achiziția unor trenuri metropolitane.

Anunțul a fost postat zilele trecute de către Primăria Cluj, împreună cu comunele Apahida, Baciu, Bonțida, Garbău și Jucu.

Licitația are scop achiziția de șapte rame electrice pentru transportul metropolitan de călători și achiziționarea serviciilor de mentenanță și reparații necesare funcționării respectivelor trenuri aferente obiectivului de investiție tren metropolitan. Se dorește cumpărarea  a șapte rame electrice pentru transportul metropolitan de călători, plus mentenanță și reparații pentru o perioadă de 15 ani si posibilitatea suplimentării perioadei de mentenanță și reparații cu încă 15 ani (mentenanță totală  până la 30 de ani). Serviciile sunt necesare pentru funcționarea respectivelor rame electrice. Va avea loc și instruirea personalului în ceea ce privește exploatarea, deservirea ramelor electrice și a aplicațiilor software aferente, precum și transportul, asigurarea, operarea si asistența tehnică în perioada de garanție.

În contractul de achiziție va fi prevăzută o clauză de revizuire, posibilitatea suplimentării perioadei de mentenanță cu încă 15 ani (15 ani +15 ani) conform cerințelor. Suplimentarea cantităților achiziționate va putea fi făcută fără organizarea unei proceduri competitive, prin încheierea unor acte adiționale la contractul de achiziție. Clarificările privind documentația de atribuire vor putea fi transmise de către operatorii economici interesați pana cel târziu cu 21 de zile anterior datei limita de depunere a ofertelor.

Valoarea totală estimată este între 333.800.000 lei fără TVA și 443.600.000 lei fără TVA, fiind compusă din : – 224.000.000 lei fără TVA – achiziție trenuri –109.800.000 lei fără TVA – mentenanță și reparații necesare pentru funcționarea trenurilor pentru o perioadă de 15 ani. – 109.800.000 – pentru posibilitatea extinderii mentenanței și reparațiilor necesare pentru funcționarea trenurilor pentru o perioadă de încă 15 ani.

Finanțarea proiectului

Proiectul va fi finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile prin Programul Transport (PT) 2021-2027, alocații de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor; alocații de la bugetul local prin UAT Municipiul Cluj-Napoca, UAT Comuna Gârbău, UAT Comuna Baciu, UAT Comuna Apahida, UAT Comuna Jucu, UAT Comuna Bonțida și Consiliul Județean Cluj, alte surse legal constituite identificate pe parcurs.

Cum se face desemnarea câștigătorului

La desemnarea câștigătorului componenta financiară va avea o pondere de 77%, componenta calitate 8%, garanția extinsă 9% iar disponibilitatea ramelor 6%. Durata contractului va fi de 216 luni iar ofertele trebuie depuse până la data de 15 octombrie ora 15.00. Oferta va fi valabilă până la 15 aprilie 2026.