Primăria Ploiești vrea tramvaie de 200 de milioane de lei

Primăria Ploiești vrea să cumpere 20 tramvaie într-o licitație de 200 de milioane de lei, finanțată de Banca Europeană de Investiții și Uniunea Europeană.

Potrivit anunțului de licitație disponibil aici, se intenționează achiziționarea unui număr de 20 de tramvaie, noi și destinate transportului public de călători, prin încheierea unui contract de furnizare. Tramvaiele care fac obiectul licitației  urmează a fi achiziționate pentru a deservi transportul public de călători în Municipiul Ploiesti pe rutele de tramvai 101 și 102. Tramvaiele vor fi destinate transportului urban de călători, drept urmare în elaborarea ofertei se va ține cont de infrastructura existentă (liniile de tramvai cu ecartament normal de 1435 mm), condițiile de circulație, linia de rulare pentru tramvaie, respectiv linia de contact pentru alimentarea electrică.

Tramvaiele trebuie să fie noi, să fie confortabile conform SR EN 12299:2009 [101], să corespundă legislației naționale în vigoare și normelor europene cu privire la zgomot SR EN ISO 3095:2014 [53], SR EN ISO 3381:2011 [52]), cu podea 100% coborâtă pe toată suprafața disponibilă pentru pasageri, acționate în curent alternativ, cu echipamente electronice de putere și comandă cu microprocesor, cu recuperare de energie la frânare, cu viteza maximă de circulație de 70 km/oră, reglabilă, limitată electronic la 50 km/oră.

Intenția de achiziție a 20 de tramvaie a fost anunțată în premieră la un eveniment Club Feroviar.

Alimentarea tramvaielor se va realiza de la firul aerian existent (conductor de cupru cu secțiunea de 100 mm2), prin intermediul unui pantograf. Astfel, tramvaiele trebuie să fie realizate în conformitate cu documentele de standardizare în vigoare, cu reglementările naționale și internaționale privind condițiile tehnice specificate în Capitolul Bibliografie din Caietul de sarcini. În specificația tehnică din Caietul de Sarcini sunt indicate standardele ce trebuie respectate, precum și anumite limite restrictive pentru dimensiuni și caracteristici constructive solicitate de către beneficiar.

Data limită de depunere a ofertelor este 4 septembrie 2025.

Primul tramvai, livrat peste opt luni

Potrivit primarului Mihai Polițeanu, termenul de livrare a primului tramvai este de 8 luni de la semnarea ordinului de începere din partea achizitorului și a ultimului tramvai, de 19 luni.

Întregul proces de achiziție se derulează pe etape, una dintre acestea vizând discuțiile privind acordarea unui împrumut din partea BEI și a unui grant direct de la Comisia Europeană, potrivit ziarulprahova.ro. Reînnoirea flotei de tramvaie, având în vedere vechimea lor de peste 25 de ani, s-a luat în discuție după ce calea de rulare a fost reabilitată în totalitate prin intermediul unor proiecte de finanțare prin Programul Operațional Regional 2007-2013, respectiv pe o lungime de 9,08 Km (traseul 101) și 11,48 km (traseul 102).

În mod concret, municipalitatea și-a propus înlocuirea integrală a parcului de material rulant de ambele trasee, în prima fază cu 15 tramvaie noi acționate în curent alternativ, ulterior urmând să fie cumpărate încă cinci. Astfel, firmele producătoare de tramvaie sunt invitate să-și exprime un punct de vedere în privința costurilor, principalele aspecte care au fost supuse consultării pieței, în acest caz, incluzând aspecte tehnice, financiare și contractuale pentru planificarea procedurii de achiziție, precum: valoarea estimată pentru 20 de tramvaie, respectiv perioada de livrare a acestora.