Se demolează vechea pasarelă din gara Timișoara Nord. În locul ei se va construi una nouă

Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara a anunțat că se va demola vechea pasarelă din gara Timișoara Nord, iar în locul ei se va construi una nouă.

”Se demolează pasarela pietonală din zona Gării de Nord Timișoara. Începând cu 14 iulie 2025, se va închide complet accesul pietonal pe pasarela care leagă strada Dunărea de strada Gării, întrucât aceasta urmează să fie demolată. Demolarea face parte din proiectul de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, Lot 3: Timișoara Est – Ronaț Triaj, și este o etapă necesară pentru continuarea lucrărilor în zona Gării de Nord Timișoara. Pasarela, aflată de ani buni într-o stare avansată de degradare, nu mai prezenta siguranță pentru pietoni. În locul ei, se va construi o pasarela pietonală nouă. După închiderea pasarelei, singura soluție de traversare a liniilor de cale ferată va rămâne pasajul pietonal Jiul, nefiind disponibile alte variante în acest moment. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat și vă mulțumim pentru înțelegere!”, se arată într-o postare de pe contul oficial de Facebook al regionalei.

Pe Lotul 3 lucrează Asocierea Webuild SPA-Participazioni Italia SPA-Salcef SPA.

Timișoara Nord va fi o stație feroviară modernă

La începutul lunii aprilie, așa cum am scris atunci, au început lucrările de construcție la noua pasarelă din gara Timișoara Nord, care va face legătura între actuala clădire de călători și cea nouă.

SRCF Timișoara anunța la vremea respectivă că în stația Timișoara Nord se desfășoară lucrări de legare a armăturilor, precum și de turnare a betonului la primii trei stâlpi de susținere a pasarelei centrale ce va uni actuala clădire de călători cu noua clădire situată în vecinătatea pasarelei. Totodată, aveau loc și lucrări de montarea palplanșelor la viitoarea parcare supraterană pe trei etaje ce va fi construită tot în vecinătatea pasarelei centrale.

Gara de Nord din Timișoara va fi formată din patru corpuri de clădire modernizate, peroanele vor fi complet schimbate, vor fi montate scări rulante, lifturi, bandă transportoare pentru bagaje și călători și o pasarelă care va asigura accesul de la tren direct către o parcare supraetajată plănuită în zona stadionului CFR, pe strada Nera. Pasarela va fi prevăzută cu ascensor și covor rulant, iar de-a lungul ei vor fi montate automate de bilete.