SRCF Iași speră să se-ngrașe porcu-n Ajunul Ignatului pe linia ferată Tecuci-Iași

Sucursala Regională de Căi Ferate Iași speră într-o minune de genul îngrășării porcului în Ajunul Ignatului în ceea ce privește lucrările de tip Quick Wins de pe linia ferată Tecuci-Iași.

”Quick Wins – Lucrările pe linia CF Tecuci-Iași avansează și au atins un procent de 62% execuție!”, se anunță triumfalist într-o postare de miercuri de pe pagina de Facebook CFR Infrastructură Iași, unde au fost atașate și imaginile alăturate.

Despre aceste imagini, autorul postării explică faptul că se execută lucrări în zona stației Banca (schimbătoarele nr. 3 și 4, precum și la trecerea de nivel de la km 304+995). Operațiunile includ:

– Săpătură piatră spartă și strat repartiție

– Execuție dren în zona pasajului

– Profilare și compactare platformă terasament

– Așternere geotextil și geogril

– Așternere strat de PSS de 30 cm grosime și compactare

– Așternere strat de piatră spartă nouă de 20 cm și cilindrare

– Montare schimbător nou pe traverse de beton, panouri șină și traversă nouă

– Montare șină și traversă nouă

– Montare dale beton existente în pasaj

– Montare aparate de cale schimbător 4 și panourile adiacente

– Îmbalastare cu piatră spartă.

Calculele matematice sunt diferite la Iași

SRCF Iași și SC Ness Proiect Europe SRL Ploiești au semnat în luna februarie 2023 contractul pentru execuția lucrărilor de tip Quick Wins pe 41 de km din linia de cale ferată Tecuci-Iași, între stațiile Tutova și Munteni (Fir II), de la km 286+163 la km 328+000.

Valoarea contractului este de 163,605 milioane de lei, fără TVA, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în luna iunie a anului trecut. Durata contractului este de 18 luni, iar lucrările ar trebui să se finalizeze în luna decembrie a acestui an, cum se menționează în aceeași postare a SRCF Iași.

Greu de crezut că ele vor fi gata la termen. În perioada de un an și patru luni de când a fost dat ordinul de începere a lucrărilor (iunie 2023), stadiul fizic a ajuns la 62%. Un avans considerabil, de 12 puncte procentuale, față de luna precedentă, când era de 50%, așa cum am scris la vremea respectivă.

Chiar și menținând acest ritm alert – ceea ce este greu de realizat, având în vedere că a venit sezonul ploios, iar în curând ar putea veni și niscaiva ninsoare – calculele matematice arată că lucrarea nu va fi gata nici măcar de revelion. Mai exact, în nici trei luni de zile ar trebui să se execute restul de 38% rămas din lucrările la linia ferată Tecuci-Iași.

Club Feroviar a avertizat încă de la data semnării contractului că ceva este în neregulă.

CITEȘTE și Cârciumar italian condamnat pentru delapidare, vârf de lance pentru contracte la CFR