Tren internațional burdușit cu țigări de contrabandă, ținut aproape șapte ore la frontieră
Trenul Prietenia Chișinău-București, care are în compunere și vagoane de la Kiev, a fost ținut aproape șapte ore la frontiera dintre Republica Moldova și România în urmă cu două zile.
Vom reda mai întâi comunicatul oficial și apoi vom face precizările noastre. ”Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova (CFM) informează că la data de 10 noiembrie 2025, trenul internațional nr. 105/106 pe ruta Chișinău-București a ajuns la destinație la ora 10:45, cu o depășire de peste 4 ore a programului obișnuit. Important: întârzierea de 4 ore și 12 minute s-a produs din motive independente de întreprindere. În această perioadă de 4 ore, garnitura de tren a fost supusă unui control vamal amplu și extins de procesul obișnuit la punctul de trecere Ungheni. Concomitent, organele de drept au efectuat activități procesuale în una din sucursalele întreprinderii din mun. Chișinău, despre detaliile căreia este în drept să comunice, la această etapă, exclusiv entitatea care coordonează acțiunile procesuale. CFM reiterează disponibilitatea de a acorda sprijinul necesar autorităților competente în activitățile de prevenire și combatere a oricăror forme de ilegalitate, pe care nu le tolerăm. Totodată, întreprinderea își exprimă îngrijorarea privind impactul acestei rețineri asupra încrederii partenerilor și călătorilor, precum și asupra imaginii instituției. Calea Ferată din Moldova mizează pe înțelegerea pasagerilor și adresează scuzele de rigoare pentru inconveniențele create în afara voinței și controlului instituției”, se arată în comunicat.
Control pentru depistarea țigărilor de contrabandă
Trenul a stat la frontieră aproape șapte ore. Mai mult de două ore și jumătate de staționare sunt prevăzute în livret, cumulat, la Ungheni (Moldova) și Ungheni Prut (România), pentru formalitățile vamale și schimbarea osiilor vagoanelor, precum și a tracțiunii. Dacă adăugăm cele patru ore și 12 minute în plus, rezultă aproape șapte ore.
Autoritățile vamale din România au avut informații că în Trenul Prietenia Chișinău-București din acea zi se aflau foarte multe pachete de țigări de contrabandă și au făcut un control amănunțit în vagoane.
Trenul respectiv este folosit în mod uzual pentru a aduce în dreapta Prutului țigări, al căror preț este mult mai mic în Republica Moldova decât în România. Pesemne că în dimineața zilei de luni au fost mai multe decât de obicei.
În final, mai amintim faptul că actualul director general al CFM, Serghei Cotelnic, a fost el însuși cercetat în trecut pentru contrabandă cu țigări, așa cum am scris.


Share
Facebook
X
LinkedIn
Telegram
Tumblr
Whatsapp
VK
Mail