Trenul de marfă românesc. Cât merge și cât stă?

Titlul nu e o figură de stil, este o realitate. Ministerul  Transporturilor a informat zilele trecute care este viteză comercială a trenurilor în 2020. Combinat cu viteza mărfurilor pe calea ferată menționată de Patronatele Feroviare (OPSFPR) rezultă că un tren in România stă în gări jumătate din durata parcursului său de la origine la destinație.

Date furnizate de către Ministerul Transporturilor către Patronatele Feroviare arată că în 2020 viteză comercială a trenurilor a fost de 16,87 kilometri la oră, în creștere cu mai puțin de un kilometru la oră față de 2019 (15,97 kilometri la oră).

Potrivit Patronatelor viteza mărfurilor pe mcalea ferată este mai mică de 9 kilometri la oră ceea ce artimetic arată că jumătate din durata deplasării unui tren in România este destinată….staționării.

Situația este confirmată de operatori. Din analizele statistice făcute de unii operatorii feroviari membri rezultă că viteza comercială medie anuală a mărfii măsurată mdin momentul expedierii din stația de încărcare și până ân momentul sosirii de încărcare și până în momentul sosirii în stația de destinație reperzintă 40-50% din viteza medie comercială a trenurilor.