Site logo

VIDEO. Modernizarea Lugoj – Timișoara Est a ajuns la aproape jumătate

de 11 octombrie 2025
VIDEO. Modernizarea Lugoj – Timișoara Est a ajuns la aproape jumătate

Lucrările de modernizare de pe Lotul 2 Caransebeș – Arad au ajuns la un stadiu de 48%, acestea fiind executate în cadrul PNRR – Modernizarea liniei CF Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km).
Unul dintre rezultate va fi creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Lucrările de modernizare de pe Lotul 2 au un stadiu de 48%, constructorul FCC Construction având mobilizate echipe de lucru pe întregul traseu în lungime de 54,13 km, în vederea maximizării productivității, potrivit CFR Timișoara.
În această perioadă se execută lucrări pregătitoare, ce au drept scop:
  • deschiderea firului II proiectat din HM Topolovaț + Stația Recaș și liniile aferente acestora, aproximativ 16 km linie modernizată, cu 11 aparate de cale montate în cele 2 stații, preconizate pentru a fi date în exploatare în a doua parte a lunii Noiembrie;
  • deschiderea firului I proiectat din Statia Remetea Mare și liniile aferente acestuia, aproximativ 4 km de linie modernizată, cu 11 aparate de cale, preconizate pentru începutul lunii Decembrie 2025.

Alte lucrări 

Aceste porțiuni de linii modernizate se aliniază celor 20 de km de linie dați până acum în exploatare. Pe lângă lucrările sus-menționate se mai execută:
– Montare de suprastructură;
– Execuție de panouri fonoabsorbante în stația Belinț;
– Lucrări peroane st. Recaș, Ghiroda, Izvin și Belinț;
– Lucrări la podurile peste Bega, Timiș, pod km 549+030 și o serie de podețe;
– Lucrări de săpături și umplutură pe anumite zone;
– Montare linie de contact.
Acest proiect reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare din vestul României, contribuind la dezvoltarea economică și la creșterea mobilității în regiune.


Share