Adaugă un anunț

A început proiectarea pentru modernizarea semnalizării feroviare la două regionale

A început proiectarea pentru modernizarea semnalizării feroviare la două regionale

de 28 august 2026
A început proiectarea pentru modernizarea semnalizării feroviare la două regionale

A fost emis Ordinul administrativ de proiectare pentru modernizarea semnalizării feroviare pe raza regionalelor Iași și Galați.

Este vorba de obiectivul „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară” (Lotul 4 – Sectoare CF), a precizat SRCF Iași.

Emiterea acestui ordin marchează începerea oficială a etapei de proiectare a lucrărilor. Asocierea de companii poate începe elaborarea documentațiilor tehnice și a detaliilor de execuție. Etapa de proiectare este estimată la nouă luni calendaristice, din care două luni sunt alocate verificărilor și aprobărilor la beneficiar.

Cu emiterea ordinului în luna august 2026, finalizarea etapei de proiectare este estimată pentru trimestrul II din 2027, urmând ca lucrările de execuție (21 de luni) să înceapă ulterior, sub condiția obținerii autorizațiilor de construire.

Companiile AtkinsRéalis și Siemens Mobility au semnat un contract de co-dezvoltare pentru proiectarea și integrarea sistemelor feroviare ale TramCité, viitoarea rețea de tramvai din orașul Québec, unul dintre cele mai importante proiecte de transport public aflate în dezvoltare în Canada. Contractul vizează componenta de sisteme a proiectului și va fi implementat prin parteneriatul Connexion Capitale, în cadrul modelului de livrare Progressive Design-Build (model de proiectare și execuție progresivă), care permite dezvoltarea colaborativă a soluțiilor tehnice înainte de începerea lucrărilor propriu-zise. În această etapă vor fi definite soluția tehnică finală, calendarul de implementare, costurile și parametrii de performanță ai proiectului. Modelul Progressive Design-Build permite dezvoltarea etapizată a proiectului, oferind posibilitatea optimizării soluțiilor tehnice înainte de stabilirea costului final și începerea execuției. Acest model este utilizat frecvent în proiectele complexe de infrastructură, deoarece reduce riscurile și facilitează colaborarea dintre beneficiar, proiectanți și constructori. Integrarea tuturor sistemelor feroviare În cadrul proiectului, AtkinsRéalis și Siemens Mobility vor asigura integrarea sistemelor feroviare, semnalizarea, comunicațiile, electrificarea și coordonarea implementării tehnologiilor necesare exploatării rețelei. De asemenea, parteneriatul va supraveghea testarea și punerea în funcțiune a sistemului, pentru a garanta operarea în condiții de siguranță, fiabilitate și eficiență, precum și mentenanța pe termen lung. Proiectul TramCité este dezvoltat de CDPQ Infra, compania responsabilă și de realizarea rețelei automate REM din Montréal. Linia TramCité va fi construită pe axa est-vest a orașului Québec, și va avea o lungime de 19 km cu 29 de stații accesibile, cu cinci puncte de conexiune cu alte moduri de transport. Linia va traversa principalele zone ale orașului, conectând sectoare precum Le Gendre, Sainte-Foy, Universitatea Laval, Saint-Roch și Charlesbourg, urmărind îmbunătățirea conexiunilor între cartierele rezidențiale, centrele economice și instituțiile importante Punerea în funcțiune este planificată pentru anul 2033. TramCité este considerat unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură urbană din istoria recentă a orașului Québec

Contract semnat la finele lunii iulie

Pe 30 iulie, așa cum am scris atunci, Sucursala Regională de Căi Ferate Iași, a semnat contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”.

Contractul vizează modernizarea instalațiilor de semnalizare de pe mai multe sectoare feroviare aflate pe raza Sucursalelor Regionale de Căi Ferate Iași și Galați, precum și realizarea unor sisteme de centralizare electronică în 26 de stații de cale ferată. Contractul aferent Lotului 4 – Sectoare CF a fost încheiat cu asocierea formată din Siemens Mobility S.R.L., Imsat S.A. și Elsitel Elektromekanik Insaat Proje Ticaret ve Sanayi A.S., liderul asocierii fiind Siemens Mobility S.R.L.

Valoarea contractului este de 588.616.798,88 lei, fără TVA. Investiția cuprinde următoarele sectoare și stații de cale ferată:

– sectorul Vaslui – Iași, cu stațiile Buhăiești, Bălteni, Rebricea, Scânteia, Grajduri, Bârnova și Ciurea;

– sectorul Bârlad – Vaslui, cu stațiile Zorleni, Banca, Crasna, Munteni și Vaslui;

– sectorul Tecuci – Bârlad, cu stațiile Tecuci, Frunzeasca, Berheci, Nichișeni, Tutova și Bârlad;

– sectorul Verești – Botoșani, cu stațiile Bucecea, Leorda și Botoșani;

– sectorul Bacău – Piatra Neamț, cu stațiile Gârleni, Buhuși, Podoleni, Roznov și Piatra Neamț.

Share