Angajări la CFR Călători și CFR SA. S-a reluat recrutarea și la Metrorex

În perioada următoare se vor face angajări la CFR Călători, CFR SA și Metrorex, după ce cele trei companii de stat au scos la concurs câteva posturi.

Chiar dacă procesul de recrutare a fost reluat în urmă cu ceva vreme, operatorul feroviar de stat și administratorul infrastructurii scot în continuare puține posturi la concurs. Noutatea este, de la ultima noastră știre pe această temă, că și Metrorex a reluat angajările.

Citește mai jos care sunt posturile scoase la concurs și ce cerințe sunt pentru înscriere.

CFR Călători organizează două concursuri, ambele pe 24 martie, la ora 10:00. Primul concurs este pentru ocuparea a două posturi de mecanic de locomotivă-automotor debutant la SRTFC Brașov, Depoul Sibiu – SELC Târgu Mureș – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive. Detalii găsiți AICI.

Tot la Depoul Brașov, dar la SELC Teiuș – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive se dorește angajarea unui mecanic de locomotivă-automotor debutant. Amănunte despre concurs pot fi consultate AICI.

La Compania Națională de Căi Ferate CFR SA vor avea loc tot două concursuri. Primul se va desfășura pe 21 martie, pentru ocuparea unui post de consilier juridic I la SRCF Cluj. Detalii sunt disponibile AICI.

Apoi, pe 25 martie, SRCF Galați scoate la concurs un post de tehnician IFTE III la Secția IFTE 1 Galați. Puteți consulta detalii AICI.

În fine, și Metrorex a scos la concurs un post de consilier juridic IV în cadrul Compartimentului Asistență și Avizare Juridică – Administrare și Întreținere Infrastructură și Instalații – Direcția Administrare și Întreținere Infrastructură și Instalații. Concursul va avea loc la data de 31 martie, iar mai multe detalii găsiți AICI.

---

---

Angajări la CFR Călători, cu ”rația”

Acum o lună anunțam că angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului de conducerea societății motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele anului trecut, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100, așa cum am scris la vremea respectivă.

Măsurile dispuse de Traian Preoteasa i-au mâniat la culme pe sindicaliștii de la CFR Călători, care au organizat mai multe proteste de stradă.