Angajări la CFR SA. Ce posturi a mai scos la concurs administratorul infrastructurii

În perioada următoare se vor face noi angajări la CFR SA, după finalizarea concursurilor lansate de administratorul infrastructurii feroviare.

De la ultima noastră știre pe această temă, publicată la începutul săptămânii trecute, pe site-ul CNCF CFR SA au fost postate anunțuri privind organizarea de concursuri de angajare. SNTFC CFR Călători și Metrorex nu au mai publicat niciun anunț.

Detalii despre posturile scoase la concurs pot fi consultate mai jos (click pe linkul ”AICI” la anunțul de interes).

---

---

Angajări la CFR SA

SRCF Cluj organizează două concursuri, ambele pentru Divizia Instalații. Primul va avea loc pe 13 mai și vizează un post de inginer III la Secția CT1 Cluj, Compartiment aprovizionare, administrativ, MF, gestiune materiale. Detalii aveți AICI.

Al doilea concurs se va desfășura pe 14 mai și are ca scop ocuparea următoarelor posturi:

• 1 post de montator SCB 2 la Secția CT1 Cluj, Laborator SCB Cluj
• 1 post de montator SCB 2 la Secția CT3 Oradea, District SCB Jibou
• 1 post de montator SCB 2 la Secția CT3 Oradea, District SCB Baia Mare.

Mai multe amănunte sunt disponibile AICI.

La SRCF Craiova sunt scoase la concurs două posturi de muncitor necalificat lucrări grele la Divizia Linii – Districtul L2 Plopșoru. Concursul va avea loc pe 18 mai, iar detalii pot fi consultate AICI.

Un alt concurs de angajare, care va avea loc pe 15 mai, este organizat de Centralul CFR SA, pentru ocuparea unui post de economist II la Serviciul Financiar, Direcția Operațiuni Financiare. Amănunte aveți AICI.

---

 

---

Recrutare cu rația

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului trecut de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate ulterior.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele lui 2024, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie 2025. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.

Și la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, și la Metrorex sunt aceleași restricții la angajările de personal ca la CFR Călători. Iar aceste restricții au fost înăsprite în contextul măsurilor de austeritate promovate de premierul Ilie Bolojan. La finele anului trecut, Metrorex a anulat toate concursurile de angajare, chiar și pe cele aflate în derulare. Ulterior, recrutarea a fost deblocată.