Angajări la CFR SA. Posturi scoase la concurs de administratorul infrastructurii

În perioada următoare vor avea loc noi angajări la CFR SA, după finalizarea concursurilor lansate de administratorul infrastructurii feroviare.

De la ultima noastră știre pe acest subiect, publicată acum o săptămână, pe site-ul CNCF CFR SA au fost postate anunțuri privind organizarea de concursuri de angajare. CFR Călători și Metrorex nu au mai publicat niciun anunț.

Detalii despre posturile scoase la concurs pot fi consultate mai jos (click pe linkul ”AICI” la anunțul de interes).

---

Fie că ești mecanic de locomotivă, electrician, macaragiu, șef de tren, revizor tehnic, responsabil CFP sau specialist în domeniul financiar, poți găsi oportunitatea potrivită pentru tine.

În această săptămână, pe CFiR – Carieră Feroviară în România, găsești locuri de muncă pentru specialiști din mai multe domenii: mentenanță și service industrial, construcții și prefabricate din beton, exploatare feroviară sau operațiuni financiare.

Companiile care recrutează sunt: HIAROM Invest, Holcim România, Carpatica Feroviar România și CER România Cargo.

---

Angajări la CFR SA

SRCF Cluj organizează două concursuri, ambele pe 26 august. Un concurs va avea loc pentru copurarea unui post de inginer III la Secția CT 2 Dej / Laborator SCB Dej. Aveți AICI detalii.

Celălalt concurs este pentru două posturi de montator SCB2 la Divizia Instalații, Secția CT 2 Dej / District SCB Bistrița. Amănunte pot fi consultate AICI.

Și SRCF Craiova organizează tot două concursuri de angajare, amândouă pe 25 august. Primul concurs este pentru ocuparea unui post de tehnician IFTE III la Divizia Instalații, Secția IFTE Roșiori. Mai multe detalii sunt disponibile AICI.

Cel de-al doilea concurs are loc pentru un post de montator SCB 2 la Divizia Trafic, Districtul SCB Drobeta Turnu Severin, Secția CT 1 Craiova. Puteți consulta AICI detalii suplimentare.

---

---

Recrutare cu țârâita

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului trecut de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate ulterior.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele lui 2024, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie 2025. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.

Și la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, și la Metrorex sunt aceleași restricții la angajările de personal ca la CFR Călători. Iar aceste restricții au fost înăsprite în contextul măsurilor de austeritate promovate de premierul Ilie Bolojan. La finele anului trecut, Metrorex a anulat toate concursurile de angajare, chiar și pe cele aflate în derulare. Ulterior, recrutarea a fost deblocată, însă a mai fost organizat un singur concurs.