Angajări la CFR SA și CFR Călători. Cele mai multe recrutări se fac în sudul Moldovei

În perioada următoare vor avea loc noi angajări la CFR Călători și CFR SA, după finalizarea concursurilor lansate în acest scop de operatorul feroviar de stat, respectiv de administratorul infrastructurii feroviare din România.

De la ultima noastră știre pe acest subiect, pe site-urile Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători CFR Călători și Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA au fost publicate mai multe anunțuri privind organizarea unor concursuri de angajare sau de promovare din rândul salariaților existenți. De această dată, cele mai multe posturi scoase la concurs sunt în sudul Moldovei, la regionalele Galați ale celor două companii. În schimb, Metrorex nu a mai postat de multă vreme anunțuri de angajare.

Vezi mai jos care sunt posturile scoase la concurs și ce cerințe sunt pentru înscriere.

Angajări la CFR SA și CFR Călători

La CFR Călători, SRTFC Galați a postat trei anunțuri privind organizarea unor concursuri de angajare/promovare. Primul vizează un post de șef de tren la stația Mărășești – Compartimentul Comanda personalului de tren. Concursul va avea loc pe 27 august, iar detalii suplimentare sunt disponibile AICI.

---

---

Alt concurs va avea loc pe 25 august, pentru un post de lăcătuș montator agregate energetice și de transport la Revizia de Vagoane Galați – Revizia și pregătirea tehnică a trenurilor. Amănunte găsiți AICI.

În fine, tot pe 25 august se va organiza un concurs pentru un post de revizor tehnic vagoane I la Revizia de Vagoane Galați – Revizia și pregătirea tehnică a trenurilor. Mai multe detalii puteți consulta AICI.

La CNCF CFR SA, SRCF Galați va organiza două concursuri. Primul va avea loc pe 27 august și vizează două posturi de acar la stația CF Galați, Divizia Trafic. Amănunte sunt disponibile AICI.

Al doilea concurs va fi pe 2 septembrie, pentru un post de inginer III la Divizia Comercială, iar date suplimentare găsiți AICI.

Revenind la CFR Călători, și alte sucursale regionale fac angajări și promovări. SRTFC Constanța a postat trei anunțuri. Toate concursurile se vor desfășura pe 27 august. Primul vizează un post de manevrant vagoane la stația Constanța – Exploatare Manevră garnituri de călători, iar detalii găsiți AICI.

Al doilea concurs este pentru un post de șef de manevră la stația Constanța – Exploatare Manevră garnituri de călători, iar amănunte sunt disponibile AICI.

Se mai organizează un concurs (găsiți AICI detalii) pentru ocuparea a patru posturi de șefi de tren la stațiile Constanța și Fetești – Comanda Personalului de Tren.

La SRTFC București va avea loc pe 3 septembrie un concurs pentru un post de operator manevră în stații la stația București Basarab – Exploatare manevră garnituri de călători. Amănunte găsiți AICI.

La SRTFC Timișoara se caută ocuparea unui post de șef de tren la staţia Arad – Comanda personalului de tren. Concursul (detalii AICI) se va desfășura pe 28 august.

Un concurs de angajare va avea loc pe 26 august la SRTFC Brașov, care caută ocuparea unui post de revizor locomotive-automotoare la Depoul Sibiu – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive. Mai multe amănunte găsiți AICI.

---

 

---

Angajări la CFR Călători și CFR SA, cu rația

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate într-un final.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele anului trecut, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.

Și la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, și la Metrorex sunt aceleași restricții la angajările de personal ca la CFR Călători. Iar aceste restricții ar putea fi înăsprite, în contextul măsurilor de austeritate anunțate de premierul Ilie Bolojan.