Angajări la CFR SA. Zeci de posturi scoase la concurs la trei sucursale regionale

În următoarea perioadă se vor face noi angajări la CFR SA, după finalizarea concursurilor lansate de administratorul infrastructurii feroviare din România.

De la ultima noastră știre pe acest subiect, publicată în urmă cu o săptămână, pe site-ul CNCF CFR SA au fost postate anunțuri privind organizarea de concursuri de angajare la trei sucursale regionale. CFR Călători și Metrorex nu au mai publicat niciun anunț.

Detalii despre posturile scoase la concurs pot fi consultate mai jos.

Angajări la CFR SA

SRCF Craiova organizează pe 6 aprilie concurs pentru un post de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L4 Dr. Tr. Severin, Divizia Linii. Detalii aveți AICI.

La SRCF Galați vor avea loc trei concursuri, în trei zile succesive. Primul se va desfășura pe 1 aprilie și vizează ocuparea unui post de lăcătuș mecanic întreținere reparații universale la Divizia Linii, Secția întreținere L2 Brăila. Amănunte sunt disponibile AICI. Al doilea concurs va avea loc pe 2 aprilie, pentru un post de inginer III la Divizia Comercială, Serviciul Contracte, Facturare. Puteți consulta detalii AICI.

---

---

Al treilea concurs, organizat pe 3 aprilie, are ca scop ocuparea unui post de economist III la Divizia Trafic, Compartimentul Evidențe Economice și Salarizare Trafic. Detalii aveți AICI.

Cele mai multe posturi sunt scoase la concurs de SRCF București, în cadrul unui singur concurs, pe 20 martie. Se caută oameni pentru următoarele posturi:

• 2 posturi de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L8 Jilava, Secția Întreținere Linii L1 București
• 1 post de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul de Poduri, Secția Întreținere Linii L1 București
• 1 post de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L6 Peris, Secția Întreținere Linii L1 București
• 1 post de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L7 Sabareni, Secția Întreținere Linii L1 București
• 1 post de meserias întreținere cale la Districtul L7 Săbăreni, Secția Întreținere Linii L1 București
• 2 posturi de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L1 București-Băneasa, Secția Întreținere Linii L3 București- Obor
• 1 post de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L1 Zalhanaua, Secția de Întreținere Linii L4 Titu
• 1 post de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L3 Câmpina, Secția de Întreținere Linii L5 Câmpina
• 1 post de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L2 Ghighiu, Secția de Întreținere Linii L6 Ploiești
• 3 posturi de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L5 Ploiești Triaj, Secția de Întreținere Linii L6 Ploiești
• 3 posturi de muncitor necalificat lucrări grele la Districtul L8 Drăgănești, Secția de Întreținere Linii L6 Ploiești.

Detalii aveți AICI.

---

 

---

Recrutare cu țârâita

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului trecut de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate ulterior.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele lui 2024, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie 2025. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.

Și la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, și la Metrorex sunt aceleași restricții la angajările de personal ca la CFR Călători. Iar aceste restricții au fost înăsprite în contextul măsurilor de austeritate promovate de premierul Ilie Bolojan. La finele anului trecut, Metrorex a anulat toate concursurile de angajare, chiar și pe cele aflate în derulare. Ulterior, recrutarea a fost deblocată.