Angajările la CFR Călători și CFR SA, cu frâna trasă. Ce posturi au fost scoase la concurs

Angajările la CFR Călători și CNCF CFR SA se fac cu frâna trasă, iar posturile scoase la concurs pot fi numărate pe degetele de la o mână.

Ultima știre pe această temă am publicat-o în urmă cu două săptămâni. Între timp, CFR Călători a mai postat pe site-ul său trei anunțuri privind concursuri de angajare, iar CFR SA – unul singur.

Metrorex a lansat în tot anul 2025 doar trei concursuri. Ultimul anunț în acest sens, pentru ocuparea unui post de expert prevenire și combatere corupție II, a fost publicat la începutul verii. Între timp, concursul, la care au participat două persoane, a fost finalizat, iar postul a fost ocupat, potrivit datelor de pe site-ul transportatorului bucureștean din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Situația este aceeași și acum.

Detalii despre posturile scoase la concurs de CFR Călători și CFR SA pot fi consultate mai jos.

Ce posturi au fost scoase la concurs la CFR Călători și CFR SA

SRTFC Craiova organizează două concursuri, ambele pentru ocuparea unor posturi la Depoul Pitești – SELC Craiova – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive.

Primul concurs va avea loc pe 21 octombrie, pentru un post de mecanic de locomotivă-automotor II, iar amănunte sunt disponibile AICI.

Al doilea vizează ocuparea unui post vacant de revizor locomotive-automotoare. Concursul va avea loc pe 23 octombrie, iar detalii găsiți AICI.

Un alt concurs la CFR Călători va avea loc pe 13 octombrie și vizează ocuparea unui post de primitor-distribuitor de benzină și motorină la SRTFC Cluj, Depoul Satu Mare – SELC Jibou – Comanda personalului și îndrumare locomotive. Mai multe detalii sunt disponibile AICI.

La CNCF CFR SA a fost publicat un singur anunț de angajare, de către SRCF Galați, care vizează un post de inginer III la Serviciul Contracte și Facturare, Divizia Comercială. Concursul va avea loc pe 21 octombrie, iar amănunte găsiți AICI.

---

 

---

Angajări cu țârâita

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate ulterior.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele anului trecut, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea ”Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.

Și la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, și la Metrorex sunt aceleași restricții la angajările de personal ca la CFR Călători. Iar aceste restricții au fost înăsprite, în contextul măsurilor de austeritate anunțate de premierul Ilie Bolojan.