Avansul șantierelor feroviare în luna iunie. Frână pe toată linia, cu mici excepții

Club Feroviar vă prezintă, ca de fiecare dată când apar informații noi, avansul șantierelor feroviare pentru modernizarea infrastructurii. Dacă referitor la luna mai consemnam un avânt ieșit din comun, cu avansuri chiar și de peste 12 puncte procentuale, nu același lucru se poate spune și despre luna iunie, ba dimpotrivă. Cu mici excepții, pe care le vom grupa în topul celor trei șantiere pe care lucrările au avansat cel mai mult, avem frână pe toată linia.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a publicat pe site-ul propriu Stadiul proiectelor de reabilitare/modernizare infrastructură feroviară, finanțate din fonduri externe nerambursabile. Pe baza acestor date, publicația noastră a realizat o comparație cu cele aferente lunii mai (pe care le-am publicat AICI) și am calculat diferența în ceea ce privește stadiul fizic al lucrărilor.

---

---

Avansul șantierelor feroviare în luna iunie

Toate datele le puteți consulta în tabelul de mai jos, urmând ca la final să tragem concluziile: 

Tronson	Km	Antreprenor	Stadiu fizic	Avans iunie 2024/mai 2024 (puncte procentuale)
Instalații, semnalizare, ERTMS, GSM-R, centralizare electronică, secțiunea Sighișoara-Coșlariu	91,58	Asocierea Alstom Transport SA –Alcatel Lucent Romania SRL – SC PAS 97 Impex SRL	99,30%	0,30
Km 614-Bârzava	41,91	Asocierea Webuild SpA – FCC Construccion SA – Salcef Construzioni Edili e Ferroviarie SpA – Thales Systems Romania SRL	94,25%	0,30
Bârzava-Ilteu	36,04	Asocierea Webuild SpA – FCC Construccion SA – Salcef Construzioni Edili e Ferroviarie SpA – Thales Systems Romania SRL	90,85%	0,80
Ilteu-Gurasada	22,34	Asocierea Aktor SA, Alstom Transport SA și Arcada Company SA denumită ”Asocierea RailWorks”	71,50%	0,71
Gurasada-Simeria	40,88	Asocierea FCC Construccion SA, Webuild SpA și Contratas y Ventas SA	85,50%	0,30
Subsecţiunea 1. Braşov-Apaţa Subsecțiunea 3. Caţa-Sighişoara	84	Asocierea Alstom Transport – Aktor Technical Societe Anonyme – Arcada Company – Euro Construct Trading 98 SRL, denumită Asocierea RailWorks	30,53%	0,51
Subsecțiunea 2. Apața-Cața	28	Asocierea RailWorks – Aktor SA (lider asociere), Alstom Transport SA și Arcada Company SA	34,50%	1,6
Redeschiderea circulaţiei feroviare pe pod peste râul Argeş, între Vidra şi Comana	12,86	PORR Construct SRL	99,60%	2,48
Lucrări în stațiile CF Fetești și Ciulnița	2,438 km Fetești 2,430 km Ciulnița	Asocierea SC Arcada Company SA și SC ISPCF SA	56%	2
Lot 1 Caransebeș-Lugoj	39,56	Asocierea Rail Works, lider SC Alstom Transport SA	0,00%	0
Lot 2 Lugoj-Timișoara Est	53,91	FCC Construccion S.A.	4,50%	0,5
Lot 3 Timișoara Est-Ronaț Triaj Gr.D	13,86	Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – Timișoara – Arad Lot 3	1,00%	0
Lot 4 Ronat Triaj D-Arad	54,86	Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – Timișoara – Arad Lot 4	0,90%	0
Lot 1 Cluj Napoca-Aghireş	30,41	Asocierea Alstom Transport (lider) și Arcada Company S.A., denumită Asocierea Railworks	8%	0
Lot 2 Aghireş-Poieni	36,53	Asocierea Alstom Transport și Arcada Company S.A. (lider), denumită Asocierea Railworks	15%	0
Lot 3 Poieni-Aleșd	52,74	Asocierea FCC Construccion (lider)- Gülermak Agir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt A.Ș.- CNN Altyapi Yatirimlari Ve Inșaat Anonim ȘIRKETI, denumită Asocierea FCC Construccion-Gülermak CCN lot 3	1,64%	0,64
Lot 4 Aleșd-Frontieră Ungaria	46,74	Asocierea WEBUILD SPA – Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. – SALCEF S.p.A, denumită Asocierea Webuild SPA-Impresa Pizzarotti & C SPA – Salcef SPA- Cluj Napoca-Episcopia Bihor Lot 4	3%	0

 

---

---

Pe tronsonul Vidra-Comana se mai fac lucrări adiacente

În tabel figurează că proiectul Redeschiderea circulaţiei feroviare pe pod peste râul Argeş, între Vidra şi Comana este la un stadiu fizic al lucrărilor de 99,60%. De fapt, între timp el a fost finalizat, iar de la 1 iunie au circulat primele trenuri cu călători. Lucrările au fost realizate de Porr Construct.

La acest proiect mai sunt de făcut lucrări conexe, cum ar fi amenajarea albiei râului Argeș în zona supratraversată de podul nou de la Grădiștea. Acestea nu au însă implicații în circulația feroviară.

TOP 3 șantiere performante în luna iunie

Analizând datele prezentate în tabelul de mai sus, se poate vedea cu ochiul liber că pe majoritatea tronsoanelor avansul lucrărilor în iunie 2024 față de mai a fost zero sau, în cazurile mai fericite, subunitar.

Totuși, pe trei șantiere lucrările s-au mai mișcat cât de cât, drept pentru care le vom grupa, ca de obicei, în topul celor mai harnici constructori feroviari:

1. Redeschiderea circulației feroviare între Vidra și Comana, pe linia București-Giurgiu, cu un avans de 2,48 puncte procentuale față de luna mai. Antreprenor este Porr Construct.
2. Lucrările în stațiile Ciulnița și Fetești de pe Magistrala 800 București-Constanța, cu un plus de 2 puncte procentuale. Constructor este Asocierea Arcada Company – ISPCF.
3. Subsecțiunea 2. Apața-Cața de pe Brașov-Sighișoara, cu un plus de 1,6 puncte procentuale. Aici lucrează Asocierea Alstom Transport (lider), Aktor și Arcada Company S.A., denumită Asocierea Railworks.