Caniculă la CFR. S-au introdus restricții de viteză în sudul litoralului și în Bărăgan

E caniculă la CFR, iar temperatura la nivelul șinei depășește 50 de grade Celsius. SRCF Constanța a introdus restricții de viteză în sudul litoralului și pe mai multe linii din Bărăgan.

Începând cu ora 13:30, Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța a anunțat că a introdus restricții de viteză pe câteva sectoare de cale ferată, din cauza temperaturilor foarte ridicate.

Astfel, pe distanța Fetești – Țăndărei, pe firul 1 și 2, s-a introdus restricție de viteză de 50 km/h pentru trenurile de călători și de marfă, de la 120/80 km/h, din cauza temperaturilor de 46 de grade în șină.

De asemenea, între Călărași Sud și Ciulnița, viteza trenurilor a fost redusă la 70 km/h pentru cele de călători și 50 km/h pentru trenurile de marfă, atât pe firul 1, cât și pe firul 2, de la 100/80 km/h, temperatura pe șină fiind de 51 de grade Celsius.

Restricție de viteză de 70 km/h pentru trenurile de călători și 50 km/h pentru cele de marfă, de la 100/80 km/h s-a introdus și pentru trenurile care circulă între Slobozia Veche și Broșteni, din cauza  temperaturilor ridicate în șină, respectiv de 53 de grade Celsius.

Și pe ruta Mangalia-Constanța s-a introdus, de la ora 15:20, restricție de viteză de 50 km/h pentru trenurile de călători și cele de marfă, de la 80/60 km/h, din cauza  temperaturilor de 53 de grade Celsius în șină.

---

---

Cod Galben de caniculă la CFR

Dobrogea și Bărăganul se află sub Cod Galben de caniculă, până pe 5 august ora 10:00. Acesta vizează căldură persistentă, temperaturi deosebit de ridicate, local caniculă, disconfort termic ridicat şi noapte tropicală.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. recomandă călătorilor feroviari să se informeze înainte de programarea unei călătorii, în contextul valului de căldură care afectează, în această perioadă, cea mai mare parte a teritoriului României. Temperaturile ridicate pot impune aplicarea unor măsuri tehnice pe infrastructura feroviară, inclusiv limitări temporare de viteză pe anumite secții de circulație, pentru menținerea circulației trenurilor în condiții de siguranță.