CFR Călători vrea să trimită la cursuri 40 de angajați de la vagoanele bar-bistro și BR

Operatorul feroviar de stat vrea să trimită la cursuri pentru ”noțiuni fundamentale de igienă” 40 de angajați de la vagoanele bar-bistro și BR. Este o obligație legală de reînnoire o dată la trei ani a certificatelor pentru această categorie de angajați.

În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul ”Servicii de instruire a personalului din alimentaţia publică în scopul însuşirii noţiunilor fundamentale de igienă”. Valoarea totală estimată a contractului este de 6.000 de lei.

---

---

Obligația legală

În Hotarârea Guvernului nr. 857 din 2011 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele din domeniul sănătăţii publice, la art. 5 se precizează: ”Constituie contravenţie și se sancţionează cu amendă de la 500 lei la 1.000 lei pentru persoanele fizice, respectiv cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei pentru persoanele juridice angajarea şi/sau menţinerea în unităţile care desfăşoară activitate de producţie si de comercializare a produselor alimentare, de alimentaţie publică și colectivă, servicii și producţie de apă potabilă, precum și servicii de întreţinere corporală a personalului fără certificatul de instruire profesională privind însuşirea noţiunilor fundamentale de igienă, conform reglementărilor legale în vigoare”.

Necesitatea contractării serviciilor de instruire este explicată în Caietul de sarcini prin expirarea termenului de valabilitate a certificatelor de absolvire a cursului şi intenţia societăţii de a respecta cadrul legal care guvernează activitatea de alimentaţie publică. CFR Călători intenţionează ca această achiziţie să asigure continuitate în menţinerea nivelul de pregătire profesională a personalului care îşi desfăşoară activitatea în unităţile de alimentaţie publică ale Serviciului Deservire Vagoane Speciale. Certificatele trebuie reînnoite la fiecare trei ani.

Achiziţia se va realiza pe bază de contract sectorial de servicii pentru o perioadă de șase luni calendaristice.

Instruirea personalului va avea loc în sediul din Calea Griviţei nr. 139, sector 1, Bucureşti, al Serviciului Deservire Vagoane Speciale, iar examinarea se va face în locul ales de câștigătorul licitației, de comun acord cu comisia de examinare şi CFR Călători.

Condiții de participare la licitație

Pentru participarea la licitație, se solicită ca ofertantul să demonstreze executarea anterioară de servicii de tipul specificat.

De asemenea, se solicită certificate emise de organisme independente cu privire la standardele de asigurare a calității. Totodată, se cer certificate emise de organisme independente cu privire la sistemele sau standardele de management de mediu.

Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 18 mai 2026, ora 15:00. Ofertele trebuie să rămână valabile până pe 18 septembrie 2026.

33 de lucrători la vagoanele bar-bistro și BR

Serviciul Deservire Vagoane Speciale al CFR Călători are 40 de angajați care lucrează în alimentație publică (restul sunt însoțitori de vagoane de dormit și cușetă).

Concret, sunt 33 de lucrători la vagoanele bar-bistro și BR, cinci angajați la Depozitul alimente și băuturi și alți doi la bucătăria centrală.

CFR Călători are în momentul de față doar două vagoane bar-bistro (unul dintre ele este la reparații până pe 13 mai, după ce i-a sărit chitul de pe acoperiș și a fost ”împușcat” de rugină). Ele circulă în compunerea perechii de trenuri Avram Iancu: IC 531, cu plecare din București Nord la ora 12:21 și sosire la Arad la 22:37 (10 ore și 16 minute), respectiv IC 522, cu plecare din Arad la ora 6:46 și sosire la București Nord la ora 16:56 (10 ore și 10 minute). Trenurile au și grupe de vagoane de Cluj-Napoca.

Vagoanele au fost modernizate în baza unui contract semnat pe 15 ianuarie 2024 de CFR Călători cu Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca. Valoarea serviciilor de modernizare a 10 vagoane se ridică la 9,95 milioane de euro fără TVA, la care se adaugă costul mentenanței, de 6.011.775 de euro fără TVA.

Trenurile cu vagoane BR în compunere

Asigurarea serviciilor de alimentație publică este obligatorie la bordul trenurilor Intercity, conform Ordinului Ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 134 din 9 februarie 2022, pentru modificarea anexei nr. 2 la OMTI nr. 153/2011 (…) pentru definirea trenurilor de călători în funcție de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători. Ordin care a fost încălcat ani buni, cu bună știință, de directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.

După ce Club Feroviar a tras nenumărate semnale de alarmă în acest sens, conducerea operatorului a început să intre (timid) în legalitate, introducând vagoane BR (jumătate vagon de clasa a 2-a, jumătate bar) în compunerea mai multor trenuri. Iată lista completă:

• București Nord – Constanța – Brașov și retur, tren 1585/536/538/1588, vagon BR;
• București Nord – Iași și retur, tren 553/568/567/552, vagon BR;
• București Nord – Brașov și retur, tren 535/534, vagon BR.

Mai rămân însă și trenuri Intercity ilegale, adică fără servicii de alimentație publică. Acestea lipsesc, de exemplu, la bordul trenurilor IC 581/582 București Nord-Constanța și retur.