Ciprian Ciucu spune cât vor mai dura șantierele la liniile de tramvai și de ce întârzie

Ciprian Ciucu spune cât vor mai dura șantierele la liniile de tramvai și de ce întârzie

de 14 septembrie 2026
Ciprian Ciucu spune cât vor mai dura șantierele la liniile de tramvai și de ce întârzie

Primarul general Ciprian Ciucu a spus cât vor mai dura șantierele la liniile de tramvai din București și de ce întârzie lucrările.

Șantierele sunt întârziate de problemele descoperite după decopertarea carosabilului, când constructorii au găsit rețele vechi de apă, gaze, electricitate sau termoficare care nu figurau în documentațiile aprobate în prealabil, a declarat Ciprian Ciucu într-un interviu pentru Buletin de București.

Proiectele inițiale au fost pregătite în grabă, pentru a nu fi pierdute fondurile europene. Ciucu a afirmat că avizele existente nu reflectau întotdeauna situația din teren. ”S-au dat niște avize doar de… ca să nu se piardă banii europeni, s-au grăbit lucrurile, s-au făcut pe repede înainte. Dar eu acuma nu pot să le fac pe repede înainte, trebuie să le fac temeinic”, a spus primarul.

Problemele au devenit vizibile în momentul în care au început lucrările efective. În subteran au fost identificate rețele care, potrivit primarului general, nu apăreau nici măcar pe hărțile operatorilor. Unele dintre acestea ar avea 60, 80 de ani sau chiar mai mult.

Club Feroviar a relatat la începutul anului că pe bulevardul Basarabia constructorul Porr România a descoperit, după ce au fost scoase șinele vechi și dalele de beton pe care acestea erau montate, o mare structură de beton armat, un canivou care nu a fost revendicat de nimeni.



Șantierele vor mai dura doi ani

În aceste condiții, Primăria a trebuit să aleagă între continuarea rapidă a lucrărilor la linii și verificarea infrastructurii subterane. Ciucu a afirmat că a optat pentru expertize pentru fiecare linie de tramvai, urmate de proiectarea lucrărilor necesare și mutarea sau refacerea rețelelor.

Procedura a complicat însă proiectele. Potrivit explicațiilor primarului, dacă expertiza și lucrările suplimentare duc la depășirea cu 15% a valorii contractului, legislația poate impune noi proceduri de achiziție, ceea ce ar putea adăuga aproximativ un an la durata proiectelor.

Pentru a evita blocarea șantierelor, Ciucu a spus că a discutat direct cu operatorii de utilități, inclusiv Apa Nova și operatorii de telecomunicații. Aceștia și-ar fi asumat, potrivit edilului, mutarea unor rețele din propriile bugete.

Primarul recunoaște că această abordare înseamnă întârzieri suplimentare. El estimează că, în unele cazuri, lucrările ar putea dura cu aproximativ șase luni mai mult decât era prevăzut: ”O să dureze mai mult, lucrările, cu șase luni poate, o să zică oamenii că sunt întârzieri. Dar treaba mea ca primar e să iau decizia corectă. Nu peste 2, 3 ani să-mi explodeze alte conducte pe acolo și să o iei de la capăt, să arunci banii, alți bani, altă distracție”.

În ceea ce privește durata generală a lucrărilor de infrastructură din București, primarul estimează că șantierele actuale vor mai dura aproximativ doi ani, cu diferențe de la un proiect la altul.



Share