Contract important semnat pentru introducerea sistemului ERTMS pe Predeal-Constanța
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a semnat miercuri un important contract în vederea introducerii sistemului ERTMS pe Predeal-Constanța.
Este vorba de contractul pentru servicii de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Implementarea măsurilor necesare funcționării sistemului ERTMS pe secțiunea de cale ferată Predeal-București-Constanța și extinderea sistemului GSM-R pe rețeaua primară de transport feroviar – Lot 1 – Lucrări de construcții civile pentru Centrul de Control Operațional – CNMT București”. Contractul, în valoare de 1.578.755,14 lei, fără TVA, a fost atribuit societății TPF Inginerie SRL.
Durata totală a contractului este de 148 de luni calendaristice și cuprinde:
* 10 luni pentru etapa de proiectare;
* 14 luni pentru execuția lucrărilor;
* 121 de luni pentru perioada de garanție și notificare a defectelor;
* 3 luni pentru perioada post-garanție și închiderea lucrărilor.
Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027, Titlul de cheltuială 56.48 – „Programe finanțate din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) aferente cadrului financiar 2021–2027”.
Lucrările, făcute de o asociere de firme românești
În urmă cu două luni, așa cum am scris atunci, Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire necesară realizării Centrului de Control Operațional ERTMS București.
Durata lucrărilor este de 14 luni. Pe 15 mai 2025, CFR SA a semnat cu Asocierea formată din Drum Asfalt SRL (lider) și Gdo Mov Impex SRL contractul pentru lucrările de construcție la Centrul ERTMS București Basarab.
Valoarea contractului este de 75.587.205,97 lei (fără TVA), iar sursa de finanțare va fi asigurată de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Construirea clădirii Centrului de Control Operațional – CNMT București va asigura integrarea elementelor necesare punerii în operare comercială a sistemului ERTMS nivel 2, pe tronsonul de cale ferată Predeal-București-Constanța. Centrul de Control Operațional – CNMT București va fi localizat în zona stației de cale ferată București Basarab, într-un spațiu cu o structură multifuncțională, adaptat nevoilor funcționale specifice pentru managementul traficului feroviar, precum și a serviciilor auxiliare și administrative.
ERTMS reprezintă sistemul european destinat standardizării managementului și controlului traficului feroviar. Componenta ETCS – European Train Control System permite transmiterea către mecanicul de locomotivă a informațiilor esențiale pentru conducerea trenului în condiții de siguranță, inclusiv viteza maximă permisă și distanța pentru care aceasta poate fi menținută.
În cadrul obiectivului este avută în vedere implementarea ETCS Nivel 2 sau superior, în vederea reducerii, pe cât posibil, a necesarului de echipamente amplasate în cale și a utilizării unui sistem modern de control și supraveghere a circulației feroviare.


Share
Facebook
X
LinkedIn
Telegram
Tumblr
Whatsapp
VK
Mail