Contracte de 150 de milioane de lei pentru electrificarea a sute de km de linii din Ardeal și Moldova

Regionalele Brașov și Sibiu ale CFR au atribuit contracte în sumă de 151 de milioane de lei pentru electrificarea unor linii din Ardeal și Moldova.

Pe raza Regionalei Brașov au fost acordate cinci contracte pentru loturile Brașov – Podul Olt (32,75 milioane lei, câștigător ISPCF, Baicons, TPF), Podul Olt – Sibiu – Vințul de Jos (28,42 milioane lei, ISPCF, TPF Inginerie, Baicons), Sibiu – Copșa Mică (12,06 milioane lei, ISPCF, TPF Inginerie, Baicons), Tg. Mureș-Războieni (17,7 milioane lei ISPCF, TPF Inginerie, Baicons) și Deda – Tg. Mureș (13,3 milioane lei, ISPCF, TPF Inginerie, Baicons).

Ce contracte sunt acordate la Iași

Pe raza Regionalei Iași contractele acordate sunt:

1. linia 600 Tecuci Nord – Bârlad – Vaslui – Iași (Nicolina) contract de 29 milioane lei pentru firma TPF Inginerie;
2. linia 507 Bacău – Piatra Neamț – Bicaz, contract de 15,75 milioane lei pentru Consis Proiect;
3. linia 509 Verești – Leorda – Botoșani, contract de 10,9 milioane lei pentru Consis Proiect.

Ce cuprind studiile

Potivit documentației de licitație studiile cuprind:

• evaluarea situației existente și a necesității investiției;

• analiza cererii de transport;

• elaborarea Analizei Cost Beneficiu;

• analiza și estimarea costurilor investiției, devize și graficul de realizare a investiției; • evaluarea riscului de cost;

• elaborarea documentației de mediu;

• realizarea planului de amplasament, a Coridorului de Expropriere și asistență în vederea transferului de proprietate;

• planul de întreținere și operare;

• obținere Autorizații, Avize și Acorduri;

• elaborarea documentației necesară pentru promovarea investiției la finanțare și a documentației tehnice necesară întocmirii documentației de licitație pentru achiziția proiectării și execuției lucrărilor și a supervizării (consultanței) proiectării și execuției lucrărilor. Durata contractelor va fi de 15 luni.

Codași la electrificare

• Lungime totală: Rețeaua de cale ferată din România măsoară aproximativ 10.600 de kilometri.
• Linii electrificate: Aproximativ 4.000 de kilometri sunt dotați cu instalații de tracțiune electrică.
• Media Uniunii Europene: Se situează în jur de 57%, ceea ce plasează România (38%) mult sub media UE.