Cum a dat CFR Călători cu tifla la zeci de pasageri Ferotrafic

Zeci de pasageri care se întorceau dinspre Litoral spre Moldova au stat luni la Constanța cu inima la gură, neștiind dacă vor prinde legătura lor, după o întârziere semnificativă a unui tren CFR Călători care venea de la Mangalia.

Zeci de călători care soseau luni la orele prânzului de la Mangalia la Constanța cu trenul 8808 CFR Călători și aveau legătură la Ferotrafic spre Moldova au riscat să piardă legătura în urma refuzului CFR Călători de a notifica CFR SA situația.

Trenul 8808 era planificat să ajungă de la Mangalia la Constanța la ora 14.08 de unde la ora 15.02 pleca spre Suceava trenul Ferotrafic IC11756. Trenul CFR Călători a avut însă o întârziere de 71 de minute, punând în pericol legătura pasagerilor.

Călătorii din 8808 au anunțat personalul de tren despre situația în cauză, acesta mai departe transmițând cazul regulatorului de circulație Constanța. În astfel de situații trebuie primită o notificare de la CFR Călători privind situația căci CFR SA nu poate acționa din proprie inițiativă. Ori, CFR Călători a refuzat să informeze CFR SA asupra situației și să ceară păstrarea trenului Ferotrafic în stație.

„A trebuit să facem o declarație pe proprie răspundere privind situația și să ținem trenul nostru pentru a aștepta și călătorii de la Mangalia veniți cu trenul CFR Călători. Mulțumesc șefului de la regulatorul Constanța și întregii echipe pentru sprijin și înțelegerea situației”, spune el. Anchidin afirmă că ar fi vorba de aproximativ 20 de călători afectați de situație.

Ranchiuna lui Preoteasa?

Relația dintre Dumitru Anchidin și Traian Preoteasa e una tensionată de ceva ani și nu este exclus ca șeful CFR Călători Traian Preoteasa să fi procedat astfel din ranchiună. Acum cinci ani Anchidin l-a învinovățit pe șeful CFR Călători de lipsa performanțelor manageriale și a vorbit de responsabilitatea lui Preoteasa în falimentul CFR Marfă.

După ce Dumitru Anchidin a lansat atacuri la adresa performanțelor manageriale ale fostului director general al CFR Marfă, Traian Preoteasa a acuzat că Dumitru Anchidin nu și-a primit certificat ORNISS, că a plătit datorii către CFR Călători cu un automotor neinmatriculabil și că folosind funcția de răspundere și-a favorizat fratele la regionala CFR Galați.

„Să vadă și să înțeleagă o țară întreagă cât de jos este nivelul celui care a fost în diferite perioade de timp în fruntea celor 3 companii de cale ferată. Este în mod evident un atac mizerabil la persoană. Traian Preoteasa în loc să răspundă la subiect, cu cifre și argumente și să explice cum a reușit să genereze un asemenea dezastru la CFR Marfă, se coboară la adevărata lui valoare şi face un soi de diversiune destul de subțire. Dar ăsta este nivelul, de unde nu-i nici Dumnezeu nu cere!”, i-a răspuns atunci Anchidin.

Interesele călătorilor

Accept că poate avea ceva cu mine dar aici este vorba de interesele călătorilor. Ferotrafic TFI nu este în concurență cu CFR Călători, ci cu transportul auto, lucru care l-am spus de nenumărate ori, afirmă acum Anchidin.