Deraiere la Cahul. Cinci vagoane ale unui tren de marfă încărcate cu pietriș au ieșit de pe șine

Deraiere la Cahul. Cinci vagoane ale unui tren de marfă încărcate cu pietriș au ieșit de pe șine

de 13 septembrie 2026
Deraiere la Cahul. Cinci vagoane ale unui tren de marfă încărcate cu pietriș au ieșit de pe șine

O deraiere la Cahul, în Republica Moldova, s-a produs duminică după prânz, când cinci vagoane ale unui tren de marfă încărcate cu pietriș au ieșit de pe șine.

Ziua de 13 septembrie a fost cu ghinion pentru Calea Ferată din Moldova. Întreprinderea de stat din stânga Prutului a anunțat printr-o postare pe Facebook că la ora 12:20, pe sectorul Cahul – Prut 2, la kilometrul 25, pichetul 6, s-a produs deraierea a cinci vagoane semideschise ale trenului de marfă nr. 3082. Trenul, care avea 29 de vagoane, transporta pietriș.

În urma incidentului, nu au fost înregistrate persoane rănite. Echipele specializate și de intervenție ale Î.S. Calea Ferată din Moldova fac lucrări pentru ridicarea vagoanelor deraiate și restabilirea circulației.

”Este de menționat, că din 1956 acest segment al infrastructurii feroviare nu a beneficiat de lucrări de reabilitare și modernizare. În prezent, în cadrul planului aprobat, au fost demarate lucrările de reparație capitală, finanțate din mijloacele alocate de Guvernul Republicii Moldova pentru reabilitarea infrastructurii feroviare. Cauzele și circumstanțele producerii incidentului sunt stabilite de specialiști, în conformitate cu procedurile în vigoare”, a mai precizat CFM.



Deraierea de la Chircani

Pe 15 august, așa cum am scris atunci, s-a produs o deraiere la Chircani. Șapte vagoane ale unui tren de marfă încărcate cu cereale au ieșit de pe șine.

”Nu sunt raportate victime. Vagoanele nu s-au răsturnat, iar încărcătura nu a fost afectată. CFM a activat imediat procedurile de intervenție. La fața locului a fost direcționat trenul de intervenție și restabilire, iar echipele tehnice lucrează la repunerea vagoanelor pe șine și reluarea circulației. CFM administrează 1.157 km de cale ferată, pe care trenurile de marfă și de pasageri circulă zilnic. Deraierea materialului rulant este un incident operațional posibil în exploatarea unei rețele feroviare. Echipele CFM sunt mobilizate până la restabilirea completă a circulației. CFM va reveni cu informații după finalizarea intervenției și a verificărilor tehnice”, se mai arăta în postarea CFM.



Share