Deraiere la Chircani. Șapte vagoane ale unui tren de marfă au ieșit de pe șine

O deraiere la Chircani, pe rețeaua feroviară din Republica Moldova, s-a produs sâmbătă seara. Șapte vagoane ale unui tren de marfă au ieșit de pe șine.

Într-o postare pe pagina sa oficială de Facebook, Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova a informat că, în seara zilei de 15 august 2026, șapte vagoane de marfă încărcate cu cereale, din componența unui tren care se deplasa spre Giurgiulești, au deraiat în apropierea satului Chircani.

”Nu sunt raportate victime. Vagoanele nu s-au răsturnat, iar încărcătura nu a fost afectată. CFM a activat imediat procedurile de intervenție. La fața locului a fost direcționat trenul de intervenție și restabilire, iar echipele tehnice lucrează la repunerea vagoanelor pe șine și reluarea circulației. CFM administrează 1.157 km de cale ferată, pe care trenurile de marfă și de pasageri circulă zilnic. Deraierea materialului rulant este un incident operațional posibil în exploatarea unei rețele feroviare. Echipele CFM sunt mobilizate până la restabilirea completă a circulației. CFM va reveni cu informații după finalizarea intervenției și a verificărilor tehnice”, se mai arată în postarea CFM.

---

---

Vagoanele deraiate la Palas, ridicate după aproape o lună

În dreapta Prutului, cea mai recentă deraiere s-a produs pe 16 iulie, când patru vagoane din componența unui tren de marfă al GP Rail (parte din grupul Grampet al lui Gruia Stoica) au deraiat, dintre care unul s-a răsturnat, în zona Palas, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța, așa cum am scris la vremea respectivă.

Operațiunea de ridicare de pe șine a vagoanelor deraiate a fost finalizată abia pe 11 august. Pentru această operațiune, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a apelat la o firmă înregistrată în Olanda, reprezentată de omul de afaceri constănțean Gabriel Comănescu.

Valoarea contractului acordat prin negociere directă, fără publicarea prealabilă a unui anunț de invitație la procedură competitivă, a fost de 432 de mii de lei, cu 20 de mii de lei sub valoarea estimată. CFR SA a justificat negocierea directă prin urgența situației, potrivit prevederilor legale.