Din nou obstacole pe linia ferată pe litoral, amplasate în calea unui tren Mangalia-Constanța

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat miercuri că au fost găsite trei obstacole amplasate pe linia ferată Constanța-Mangalia, pe firul II de circulație, între Constanța și Agigea.

În timpul verificărilor efectuate pe teren, un revizor de cale care se deplasa dinspre Agigea a identificat:

* la km 226+730, mai multe traverse amplasate în zona căii ferate;

* la km 226+520, un morman de crengi amplasat între șine;

* la km 226+400, o bornă hectometrică din beton amplasată intenționat în gabaritul căii ferate.

Obstacolele au fost îndepărtate înainte de trecerea trenului care a plecat din Mangalia spre Constanța la ora 12:40. Circulația trenurilor nu a fost afectată.

Poliția Transporturi Feroviare a fost sesizată și face cercetări pentru stabilirea împrejurărilor în care obiectele au fost amplasate pe calea ferată și pentru identificarea persoanelor responsabile.

Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța atrage atenția asupra gravității unor astfel de acțiuni. Amplasarea intenționată a unor obiecte în gabaritul căii ferate poate pune în pericol siguranța circulației și poate genera accidente feroviare grave.

---

---

Alte cazuri din ultima perioadă

În ultima perioadă, au mai fost patru cazuri în care ceferiștii au depistat obstacole pe linia ferată. Primul incident s-a produs pe 18 iunie în gara Constanța. O bucată de beton (o marcă de siguranță) a fost pusă intenționat pe calea ferată, fapt ce putea duce la deraierea unui tren.

A urmat apoi tentativa de sabotaj feroviar de la Suceava. Pe 28 iunie, la ora 16:53, mecanicul trenului R 5733, operat de CFR Călători, a observat pe linia curentă Dărmănești-Cacica, la km 14+900, între haltele de mișcare Soloneț și Pîrteștii de Jos, trei traverse puse pe linie.

CITEȘTE și Cinci tentative de sabotaj feroviar în România, doar doi presupuși făptași prinși

Pe 14 iulie, la ora 14:10, mecanicul trenului R 8819 al CFR Călători SA a semnalat prezența unei mărci de siguranță în gabaritul căii ferate, pe diagonala 23–25, între Constanța Grupa Tehnică și intrarea în Stația CF Constanța.

În fine, pe 9 august, în jurul orei 16:10, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara, în stația CF Petroșani, pe linia 2, un tren de marfă operat de Rail Cargo Carrier a întâlnit, în parcursul său, obiecte amplasate în zona căii ferate.

Trenul a întâlnit inițial placa dispozitivului DAM, dispozitiv ajutător pentru manevrarea macazului, care fusese desfăcută și ridicată. În condiții normale de exploatare, acest element este sigilat și asigurat. Ulterior, în parcursul trenului a fost identificată pe linie o placă de beton aferentă canalului de cabluri.