Două stații CF importante din estul țării rămân fără constructori, la a treia strigare

de 24 august 2026
Două stații CF importante din estul țării rămân fără constructori, la a treia strigare

De doi ani de zile Sucursala Regională de Căi Ferate Galați se chinuie să găsească constructori pentru a moderniza trei stații CF importante. A fost atribuit un singur contract, cel pentru stația Adjud. Între timp, modernizarea gării Mărășești și a celei din Râmnicu Sărat au fost scoase la licitație a treia oară, însă procedurile au fost anulate. Pentru Făurei au fost două licitații, ambele anulate.

La mijlocul lunii trecute, așa cum am scris atunci, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul ”Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România – Lot SRCF Galaţi, stațiile Râmnicu Sărat, Adjud, Făurei, Mărăşeşti – Modernizare staţia de cale ferată Mărășești (proiectare şi execuție)”. Valoarea estimată a contractului era de 22.558.926,49 lei, adică 4,5 milioane de euro.

Între timp, licitația a fost anulată, potrivit anunțului din SEAP, ”deoarece la data limită de depunere a ofertelor niciunul din ofertanții înscriși nu a criptat oferta financiară/sau nu a răspuns la toți factorii de evaluare electronici, după caz”.

Nu este pentru prima oară când se încearcă găsirea unui constructor pentru modernizarea gării Mărășești. Prima încercare a avut loc la începutul lunii august 2024, când SRCF Galați a lansat o licitație identică, cu aceeași valoare estimată.

Până la termenul limită, finalul lunii septembrie 2024, a fost depusă o singură ofertă, din partea Asocierii Gdo Mov Impex SRL (lider), Infra System Proiect, CMA Construct Development, Velmanit Impex SRL. Numai că ulterior procedura a fost anulată: ”Procedură anulată în conformitate cu art. 225 alin.(1) lit. a) din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, întrucât nu a fost depusă nicio ofertă admisibilă”.

Apoi, pe 10 iulie 2025, licitația a fost reluată, cu aceeași sumă și aceleași obiective. Și, din nou, în august 2025, a fost depusă o singură ofertă, din partea asocierii Gdo Mov Impex SRL (lider), CMA Construct Development, 3D Arhigrup, SC Velmanit Impex SRL, cu subcontractant declarat Vio-Top. O asociere aproape identică cu cea care depusese ofertă la precedenta licitație. Și de data aceasta, procedura a fost anulată, fiind invocate aceleași motive.



Și modernizarea gării Râmnicu Sărat mai așteaptă

Tot la mijlocul lunii trecute, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație cu titlul “Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România – Lot SRCF Galaţi, stațiile Râmnicu Sărat, Adjud, Făurei, Mărăşeşti – Modernizarea stației de cale ferată Râmnicu Sărat”.

Valoarea totală estimată a achiziției era de 25.080.730,69 lei, echivalentul a aproximativ cinci milioane de euro. Identic, ca în cazul gării Mărășești, și această licitație a fost anulată.

Modernizarea stației CF Râmnicu Sărat a mai fost încercată de două ori. Prima procedură, cu o valoare estimată de 25.129.779,69 lei, a fost lansată pe 8 august 2024. A fost depusă o singură ofertă, din partea asocierii CMA Construct Development (lider), Gdo Mov Impex SRL, Velmanit Impex SRL, Infra System Proiect, însă a fost respinsă, iar licitația a fost anulată.

Apoi, după fix un an, licitația a fost reluată, cu aceeași valoare și aceleași condiții, fiind depusă și de această dată o singură ofertă, din partea asocierii Gdo Mov Impex SRL (lider), Velmanit Impex SRL, CMA Construct Development. Și această procedură a fost anulată, după ce oferta a fost respinsă.

Excepția care confirmă regula. La Adjud au început lucrările

În afară de modernizarea gărilor Mărășești și Râmnicu Sărat, în 2024, SRCF Galați a lansat și licitațiile pentru alte două stații CF importante: Adjud și Făurei (noduri feroviare).

Singurul contract care a fost atribuit este cel pentru stația CF Adjud, către asocierea formată din Gdo Mov Impex SRL, Velmanit Impex SRL, CMA Construct Development, 3D Arhigrup, pentru suma de 12.798.494,59 lei. Aceeași asociere care a depus de două ori oferte și pentru modernizarea gării Mărășești și a fost respinsă. Între timp, la Adjud au început lucrările.

Pe 9 august 2024 a fost lansată prima licitație pentru stația CF Făurei, în valoare de 80.233.940,25 lei. În continuare, același scenariu: o singură ofertă depusă din partea asocierii CMA Construct Development (lider), Velmanit Impex SRL, Gdo Mov Impex SRL, Infra System Proiect, respinsă ulterior și licitația anulată. A doua procedură a fost lansată pe 20 mai 2025 și a fost depusă o singură ofertă, din partea asocierii Construct I.N.G. (lider), I.S.P.C.F., Daria Const, Arcada Company. Și această ofertă a fost respinsă, iar procedura a fost anulată. Între timp, ea nu a mai fost reluată.



Share