EXCLUSIV Încep cursurile la CENAFER. Cât costă să devii mecanic de locomotivă

Centrul Naţional de Calificare şi Instruire Feroviară – CENAFER va începe în perioada imediat următoare cursuri de mecanic de locomotivă și pentru alte meserii extrem de căutate în domeniul feroviar. Cursurile vor fi organizate atât pentru persoane juridice (operatori din domeniu), cât și pentru persoane fizice. În maximum trei săptămâni vor începe cursurile de instruire pentru persoanele juridice, a declarat pentru Club Feroviar directorul general al CENAFER, Anna-Maria Dudas. Ea a precizat că anul acesta sunt mai puține solicitări pentru cursuri din partea persoanelor juridice, așa că va rămâne mai mult loc pentru vcele destinate persoanelor fizice. Acestea din urmă vor începe în maximum o lună de zile. Declarațiile au fost făcute în marja Târgului de Carieră Feroviară în România.

---

---

Instruire digitalizată

Anul acesta, instruirea candidaților va fi extrem de digitalizată. Bibliografia pentru examenul de admitere va fi publicată pe site-ul CENAFER și tot acolo va fi o platformă prin care cursanții se vor putea înscrie. Aici vor fi depuse, în format digital, și documentele cerute la înscriere. Și plata taxei de înscriere, în valoare de 100 de lei, se va face tot online. În urma studierii documentelor, specialiștii de la CENAFER îi vor transmite fiecărui vandidat în parte dacă a fost admis sau respins, după caz.

Va urma examenul de admitere, care se va desfășura tot online, la Matematică, Fizică și Limba Română, la nivelul cunoștințelor studiate în gimnaziu, maximum clasa a 9-a din liceu. Odată promovat examenul, candidatul poate începe cursurile propriu-zise.

Școlarizarea pentru un mecanic de locomotivă costă 7.800 de lei

Cele mai solicitate sunt cursurile pentru mecanic de locomotivă, impiegat de mișcare (IDM), acar și revizor tehnic de vagoane (RTV). Acestora li se adaugă și alte meserii solicitate de operatori, cum ar fi șef de tren, electromecanic SCB sau electromecanic IFTE.

Un curs de mecanic de locomotivă va costa 7.800 de lei, iar unul pentru IDM – 7.900 de lei. Merită ”investiția”, căci un mecanic de locomotivă poate câștiga și peste 10.000 de lei pe lună net, cu tot cu ore suplimentare.

Anna-Maria Dudas a precizat că aceste sume vor putea fi achitate în patru rate. Un curs pentru una dintre aceste două meserii va dura nouă luni de zile, din care șase luni teorei plus practică la CENAFER și restul de trei luni stagiu în producție, conform unui contract încheiat cu un operator de stat sau privat din domeniul feroviar.

Echipament american, la dispoziția cursanților

Trebuie menționat faptul că anul acesta cei care vor urma cursuri de mecanic de locomotivă vor avea la dispoziție un echipament furnizat de o companie amercicană pe care-și vor putea exersa abilitățile de a conduce. Nu este un simulator propriu-zis, dar îi va ajuta mult în procesul de instruire, spune șefa CENAFER. Pe acest echipament vor fi instalate softuri care să redea condițiile dintr-o locomotivă utilizată în România, la marfă și la călători.

La finalul acestei perioade, candidatul va susține un examen de absolvire, la sediul CENAFER, tot pe o platformă online, pentru a se elimina suspiciunile de fraudă și favorizarea unuia sau altuia.

Deficit de personal la CENAFER

Anna-Maria Dudas s-a plâns deficitul de personal cu care se confruntă instituția pe care o conduce.

Astfel, anul trecut CENAFER a școlarizat 3.800 de persoane cu doar 21 de profesori (instructori), număr considerat insuficient. Directorul general al CENAFER spune că pentru un proces de instruire care să se adreseze mai multor candidați ar fi nevoie de încă 15-20 de profesori.

Vă așteptăm la Târgul de Carieră Feroviară în România

La hotelul MyContinental din București, situat în imediata apropiere a Gării de Nord, se desfășoară în aceste zile Târgul de Carieră Feroviară în România. Aici, cei care vor să urmeze cursuri de mecanic de locomotivă și pentru alte meserii din domeniul feroviar pot obține detalii direct de la reprezentanții CENAFER.

De asemenea, cei care au deja ”patalama” pot studia ofertele de angajare de la standurile companiilor de stat și private prezente la Târg. Au standuri Carpatica Feroviar România, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, Informatică Feroviară SA, Agenția Județeană de Ocupare a Forței de Muncă Ilfov, Facultatea de Căi Ferate, Drumuri și Poduri – UTCB, Facultatea de Transporturi – UNSTPB și Centrul Universitar Pitești al UNSTPB).

Pe lângă companiile și instituțiile de stat, la componenta fizică a evenimentului participă și companii private relevante din domeniu, precum IMSAT, voestalpine Railway Systems Romania, DB Cargo Romania, AFER, TPF Inginerie, ISPCF, Novatech, Tecnic, ISAF, Strabag, Holcim, Astra Vagoane Călători, Carpatica Feroviar, Baicons, Concelex, Vio Top, Novatex, Mari Vila Com sau Atelierele CFR Grivița.

Târgul poate fi vizitat azi între orele 10:00 – 17:00 și va continua cu ediția online (interviuri direct prin Zoom) în perioada 10 – 12 martie.