Fiscul vinde un hotel din sectorul feroviar

Hotelul este scos la licitație la un preț mai mic decât acum câțiva ani.

Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a început procedurile de vânzare a Hotelului Expres din Predeal, aceasta fiind a treia încercare de găsire a unui cumpărător.

De data aceasta prețul e însă mai mic decât cel de acum doi ani, când a avut loc ultima tentativă, respectiv 13,3 milioane lei (scutit TVA), față de 15 milioane lei, fără TVA. Prima tentativă a avut loc în decembrie 2023, după care a mai fost o încercare în primăvara lui 2024.

”Hotelul este funcțional, dar este pe pierdere. Iarna cât de cât mai merge, când e zăpadă, grație poziționării sale lângă gara din Predeal, mai ales când sunt vacanțe școlare are grad de ocupare de aproape 100%. Vara e sezon mort. Hotelul trebuie să fie luat de cineva care se pricepe în domeniul turistic, noi nu ne pricepem la turism. Cu excepția recepționerelor, angajații de acolo nu sunt profesioniști în turism, ci personal de-al nostru, feroviari reconvertiți. Noi, la înființarea societății, am moștenit o Românie în miniatură, cu nave, cu hoteluri. Trebuie să ne concentrăm pe obiectul nostru principal de activitate, transportul feroviar”, declara la prima vânzare pentru Club Feroviar Daniel Apostolache, director general al CFR Marfă la acel moment.

Din revizie vagoane a ajuns hotel

Ce se vinde? Este vorba de o clădire mixtă – construcţii administrative şi social culturale, în suprafață de 202 mp, clădire revizie de vagoane reconstruită cu destinaţia sală de şedinţă şi structura D+P+E, situată în oraşul Predeal, înscrisă în CF 100114 loc Predeal, nr cad 100114-C1 şi construcţie în suprafaţa de 426 mp – centru de recuperare a forţei de muncă. Terenul de tip „curţi construcţii” are o suprafaţă de 1513 mp.

Clădirea Centrului de instruire, exploatată ulterior sub denumirea HOTEL EXPRES, clasificat 3 stele, este o construcţie tip D+P+2E+M deţine camere de hotel (29 camere: 4 apartamente şi 25 camere duble/triple), inclusiv restaurant, bucătărie, sală de fitness, grupuri sanitare, spaţii administrative şi pentru utilităţi.

Clădirea Sălii de şedinţe este o construcţie renovată în anul 2006-2007, construcţie tip D+P+E care deţine în componenţa sală de şedinţe, sală de relaxare (biliard, ping/pong), sală de protocol, sală de traduceri, grupuri sanitare, spaţii administrative. Între sala de şedinţe şi clădirea centrului de instruire se face legătura directă la nivelul etajului.

Când începe licitația propriu-zisă

Până la încheierea etapei de publicitate mai sunt 24 de zile, după care va începe etapa propriu-zisă de licitație. Taxa de participare este de 1,33 milioane lei. Clădirea se găsește pe strada Gării, fără număr și se află  în stare tehnică bună, notează ANAF.

”Până acum au fost doar tatonări, nimeni nu a depus ofertă. Probabil multă lume se gândește că prețul va scădea, așa că mai așteaptă. Eu nu pot să scad prețul sub valoarea de evaluare, pentru că nu mă lasă legea. Doar ANAF poate face acest lucru”, a declarat pentru Club Feroviar directorul general al Carpatica Feroviar, Daniel Apostolache.

Hotelul Express a fost construit în perioada 2003–2006 din fonduri proprii, pe o suprafață de aproximativ 1.500 mp aflată în proprietatea CFR Marfă, în stațiunea Predeal, județul Brașov. Costurile de construcție s-au ridicat la valoarea de 2,4 milioane de lei.

Zeci de mii de bunuri de vânzare

ANAF a început o operațiune de amploare pentru vânzarea online, pe platforma proprie de licitații, a zeci de mii de bunuri, inclusiv peste 13.000 de vagoane și 600 de locomotive, aparținând companiei de stat CFR Marfă, declara recent secretarul general adjunct al ANAF, Mironel Panțuroiu.

„Este o campanie în toată țara, tuturor unităților fiscale li s-a solicitat să identifice bunurile pe care să le urce în platformă. Bunurile, de exemplu vagoanele, trebuie găsite pe unde se află, identificate conform datelor pe care le avem, fotografiate și urcate în platformă cu preț de evaluare”, spunea el.

Panțuroiu explica și de ce vânzările nu sunt lăsate în seama lichidatorilor CFR Marfă, în cadrul procedurii de faliment care va demara în toamnă. Întrebat de publicația noastră dacă nu cumva statul român ia crema activelor, el a răspuns: „Nu e normal ca statul român să ia crema? Acesta are 98% din creanțe. Și de ce să lăsăm pe mâna unui lichidator judiciar și noi să stăm pasivi în astfel de situație ca lichidatorul să vândă bunurile cum se crede de cuviință când noi avem platformă? Urmărim interesele statului român și nimic altceva.”