FOTO A început montarea șinelor de tramvai pe un important lot din nordul Capitalei

Pe un important lot din nordul Bucureștiului a început montarea șinelor de tramvai, în cadrul proiectului de modernizare a căii de rulare.

Montăm șina de tramvai sub Podul Constanța! Este un tronson pe care ne-am propus să-l terminăm complet în următoarele trei săptămâni. Astfel încât, odată cu începerea școlii, mașinile să poată circula pe două benzi pe sens și traficul să fie mai fluid. Porțiunea de la Podul Constanța face parte din Lotul 4, lung de 6,7 km (pe Bd. Mihalache, Calea Griviței, Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei și câteva străzi adiacente). E un lot complex, cu multe rețele de înlocuit, cu reabilitări de colectoare. Pe majoritatea lotului suntem la stadiul de săpături și înlocuit rețele din subteran. La Podul Constanța, însă, lucrările sunt în stadiul cel mai avansat. Pentru că este o zonă foarte circulată, unde traficul se îngustează la o bandă pe sens, ne-am mobilizat și am făcut toate eforturile pentru a înainta cu lucrările, astfel încât să finalizăm șantierul până în septembrie. Lucrăm la foc continuu, inclusiv pe timpul nopții și în weekenduri”, a postat primarul general Ciprian Ciucu pe pagina sa ogficială de Facebook.

Lucrarea face parte din Lotul 4, Str. Sfântul Constantin, Str. Ionel Perlea, Str. Grigore Cobălcescu, Bd. Ion Mihalache, Calea Griviței, Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei, Str. Piatra Morii, cu o lungime de 6,7 km cale dublă.

Constructor este asocierea Tancrad – Construcții Erbașu, pe baza unui contract în valoare de 292 de milioane de lei semnat cu primăria Municipiului București, așa cum am mai scris.

De reluarea circulației pe Lotul 4 depinde Lotul 11, de pe bulevardul Expoziției, unde Porr România a finalizat lucrările de modernizare.

---

---

Începe montarea șinelor și pe Lotul 1

Primarul general a menționat și că a început să se monteze șină de tramvai și pe bulevardul 1 Decembrie 1, parte din Lotul 1 și că urmează pe bd. Basarabia.

Lotul 1, ”Reabilitare sistem rutier pe Bd. Th. Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Basarabia, Calea Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu, Bucla Titan”, este cel mai mare dintre toate contractele pentru modernizarea liniilor de tramvai atribuite de PMB, cu o lungime totală de 18 km. Contractul semnat cu PORR Romania are o valoare de 745 de milioane de lei, echivalentul a peste 140 de milioane de euro.

La această lucrare sunt subcontractori/terți declarați IMSAT, Elektra Invest, Rotermit, Compania Municipală Iluminat Public București, Baicons Impex.