FOTO Cum arată trotuarul rulant din Gara de Nord, la șase ani după ce a fost vandalizat

Vandalizat în urmă cu aproape șase ani, trotuarul rulant din Gara de Nord din București, parte a proiectului privind Pasajul Basarab, este acum într-o stare avansată de degradare. Municipalitatea a promis că-l va repara până la sfârșitul anului, însă cel mai probabil va fi nevoie ca el să fie reconstruit de la zero.

Nu a mai rămas aproape nimic din investiția de 11 milioane de lei făcută în 2013 de Primăria Municipiului București.

După cum se poate observa în fotografiile realizate de Club Feroviar duminică, pe loc a rămas doar ce nu s-a putut fura. Deocamdată, căci este evident că furturile sunt în plină desfășurare, chiar dacă s-a încercat protejarea trotuarului, prin instalarea unor panouri. Numai că aceste panouri au fost desprinse în câteva locuri de hoți, tocmai pentru a putea intra și a lua piesele metalice, pentru a le vinde la Remat. O ”pradă” valoroasă, căci în afară de piesele din oțel sunt și multe componente din aluminiu.

---

---

Primăria Capitalei a promis că-l va repara, însă va trebui unul nou

La cum se prezintă situația, este greu de crezut că se va găsi o firmă care să se încumete să repare trotuarul rulant din Gara de Nord. Cel mai probabil, Primăria Capitalei va trebui să organizeze o licitație pentru cumpărarea și punerea în funcțiune a unuia nou.

Așa cum am scris, Primăria Municipiului București a promis recent că trotuarul ar putea fi reparat și repus în funcțiune până la finalul anului în curs.

Potrivit PMB, lucrările de la Pasajul Basarab ar putea începe în luna iunie și să fie finalizate până în decembrie. Primarul general Ciprian Ciucu s-a întâlnit cu reprezentanții constructorilor (FCC și WeBuild) și au stabilit detaliile privind pașii care urmează pentru recepția Pasajului Basarab.

”După finalizarea proiectării, vor fi stabilite costurile, cine va face supervizarea lucrărilor și deadline-ul lor. În luna mai, putem avea gata avizele și autorizația de construire. Lucrările propriu-zise ar putea fi demarate în luna iunie și finalizate până în decembrie 2026”, transmite PMB.

Pasajul Basarab e gata de 15 ani, dar nici acum n-a fost recepționat

În 2023 s-a realizat o expertiză tehnică asupra stării pasajului, în care s-au consemnat toate problemele, iar expertiza a fost actualizată anul trecut. Intervențiile se vor împărți între constructor (care va trebui să repare deficiențele de execuție) și PMB (care remediază ceea ce s-a degradat din cauza lipsei mentenanței). Tot constructorul și-a asumat realizarea proiectului tehnic în integralitate, pentru toate categoriile de lucrări.

”De aproape 15 ani este într-o situație incertă. A fost dat în folosință în 2011 – 2012, dar fără să i se fi făcut recepția, motiv pentru care nu a putut fi întreținut. În lipsa mentenanței, s-a degradat. Sistemul de ape pluviale, scările, rampele, rosturile, lifturile, trotuarul rulant, elementele de semnalizare, dar și structura în sine a pasajului, toate au acum nevoie de reparații”, explică PMB.

Vandalizat în plină pandemie

Așa cum am scris la vremea respectivă, în noiembrie 2020 trotuarul rulant din Gara de Nord, în care Primăria Capitalei a investit 11 milioane de lei în 2013 și care nu a funcționat decât sporadic, a fost vandalizat. Nici până acum făptașii nu au fost prinși, cu toate că totul s-a petrecut la câteva zeci de metri de secția de Poliție Transporturi din Gara de Nord și de Comenduirea MApN a Gării de Nord.

Trotuarul rulant dintre Gara de Nord şi Gara Basarab a fost dat în folosinţă în noiembrie 2013 și nu a funcționat decât un an, după care a fost oprit. Investiţia a constat în şase trotuare rulante, câte trei pentru fiecare sens, cu o lungime de 80 de metri fiecare, care se deplasau cu 0,5 metri pe secundă. Cele şase porţiuni aveau o capacitate maximă de 6.000 de persoane pe oră pe sens.