FOTO Incendiu în gara Buftea. O locomotivă a unui marfar a luat foc, intervin pompierii

Un incendiu în gara Buftea a izbucnit duminică după amiază la o locomotivă a unui tren de marfă, fapt ce a necesitat intervenția pompierilor. Locomotiva cuprinsă de flăcări este DA 939 a Carpatica Feroviar România.

UPDATE. La ora 16:26, circulația feroviară a fost reluată în condiții normale de siguranță pe distanța Periș – Chitila, pe ambele fire de circulație. Linia de contact, scoasă temporar de sub tensiune pentru a permite intervenția în siguranță a echipajelor de pompieri la locomotiva trenului tehnologic nr. 91108 din stația CF Buftea, a fost repusă sub tensiune după finalizarea intervenției și efectuarea verificărilor necesare.

Informația a fost făcută publică printr-o postare pe pagina de Facebook Buftea Smart, iar apoi confirmată de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.

”Un incendiu a izbucnit, duminică după-amiază, la o locomotivă a unui tren de marfă aflat în Gara Buftea. Locomotiva, alimentată cu motorină, a fost cuprinsă de flăcări în totalitate. La fața locului intervin pompierii Inspectoratul pentru Situații de Urgență București-Ilfov cu 4 autospeciale de stingere cu apă și spumă (ASAS), dintre care una de capacitate sporită, precum și o autospecială de primă intervenție și comandă. Trenul transportă piatră. Incidentul a fost anunțat către AFER (Autoritatea Feroviară Română)”, au transmis cei de la Buftea Smart. De fapt, avizarea a fost făcută nu către AFER, ci către AGIFER – Agenția de Investigare Feroviară Română.

---

---

Linia de contact a fost scoasă de sub tensiune

Ulterior, și CFR SA a revenit cu detalii. Administratorul infrastructurii feroviare a informat că în jurul orei 14:30, în stația CF Buftea, la linia 4, s-a produs un incendiu la locomotiva trenului nr. 91108, operat de CFR SA și compus din vagoane dozatoare pentru transportul pietrei sparte.

Pentru a permite intervenția în condiții de siguranță a echipajelor de pompieri, linia de contact a fost scoasă temporar de sub tensiune pe distanța Periș – Chitila, pe ambele fire de circulație. Scoaterea de sub tensiune a instalației de electrificare este o măsură necesară pentru protejarea personalului de intervenție și eliminarea riscului electric în zona în care acționează echipajele de urgență.

În aceste condiții, circulația feroviară pe distanța Periș – Chitila este afectată temporar, până la finalizarea intervenției și îndeplinirea condițiilor tehnice necesare pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact. La fața locului intervin echipajele de pompieri, iar personalul de specialitate al CFR S.A. urmărește evoluția situației și va efectua verificările necesare înainte de reluarea circulației în condiții normale.

”Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. acordă prioritate siguranței circulației feroviare și desfășurării intervenției în condiții de maximă siguranță și va comunica public informațiile relevante privind evoluția situației”, se mai arată în comunicat.