FOTO Trenuri blocate în vestul țării, de un Dorel care a rupt linia de contact cu bena camionului

Mai multe trenuri sunt blocate joi dimineață în vestul țării, după ce șoferul unui camion a agățat cu bena linia de contact.

UPDATE. La ora 12:50 a sosit locomotiva de ajutor de la Timișoara, iar trenul IR 14304 a plecat din Lugoj la oara 13:15.

UPDATE. La ora 9:45 trenul ATC a ajuns în Lugoj. La ora 10:50 IRN 12078 a plecat din Lugoj după o dispută referitoare la cine primește singurul GM din stație. S-a dorit mutarea GM la trenul ATC, dar într-un final a plecat cu cel de la CFR Călători.

Trenul ATC în continuare este staționat in Lugoj și nu s-au primit informații conform cărora ar urma să soseacă o locomotivă de ajutor. Trenul staționează la o linie fără catenară funcțională (nu este curent în linie), astfel că temperatura din vagoane începe să fie insuportabilă. Toaletele deja nu mai funcționează, deoarece vagoanele aproape au rămas complet fără baterie.

UPDATE. Puțin după ora 8:30, trenurile blocate la Balta Sărată au început să plece, după ce în ajutor au fost trimise două locomotive diesel GM. IRN 12078 are o întârziere de 227 de minute, iar IR 14304 este întârziat cu 288 de minute.

Trenul IRN 12078 operat de SNTFC CFR Călători a plecat din București Nord miercuri seara la ora 20:05 și ar fi trebuit să ajungă la destinația finală, Budapest Keleti, joi la ora 12:50. La ora 4:55 garnitura ar fi trebuit să ajungă la Caransebeș, însă la ora publicării acestei știri ea este garată în stația Balta Sărată de pe Magistrala 100 (la doar 6 km de Caransebeș).

La rândul lui, trenul IR 14304 operat de Astra Trans Carpatic a plecat miercuri după amiază la ora 16:49 din Constanța, cu destinația finală stația CF Arad. Din București Nord a plecat la timp, la ora 19:28, dar și acest tren s-a oprit la Balta Sărată (la Caransebeș ar fi trebuit să ajungă la ora 4:04, iar la Arad la 9:30).

Abia după ora 8:00 șefii de tren au fost înștiințați că autobuzul de înlocuire de pe relația Caransebeș-Timișoara Nord va fi trimis la Balta Sărată, pentru a prelua călători. De asemenea, se așteaptă trimiterea, tot de la Timișoara, a unei locomotive diesel GM care să remorcheze trenul internațional al operatorului feroviar de stat. Pasagerii din trenul ATC mai au de așteptat.

---

---

Trenuri blocate și anulate

Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara a anunțat că, începând cu ora 02:40, pe Magistrala 100, între stația Caransebeș și Zăgujeni, a fost înregistrată lipsa tensiunii în firul de contact.

În urma verificărilor efectuate, s-a constatat că firul de contact a fost rupt de un camion aparținând constructorului, fiind afectată și asigurarea de gabarit a liniei de contact. Pentru remedierea situației, personalul de specialitate a intervenit cu drezina pantograf din stația Caransebeș.

În perioada intervenției, au fost înregistrate următoarele modificări în circulația trenurilor:

trenurile R 9161 și R 9160 au fost anulate pe relația Caransebeș – Reșița Sud și retur, iar pentru călători a fost solicitată transbordarea cu mijloace auto;

trenul R 9163 a fost, de asemenea, anulat pe distanța Caransebeș – Reșița Sud, fiind solicitată transbordarea călătorilor cu mijloace auto;

alte trenuri de călători au fost afectate prin întârzieri.